Дуже рідкісний Bugatti 1939 хочуть продати за 2,5 мільйона доларів (25 фото)
Аукціонний будинок RM Sotheby's наприкінці січня виставить на торги незвичайний Bugatti 1939 року. Це один з останніх екземплярів культового серед шанувальників бренду малотиражного шасі Type 57, що додатково відрізняється дуже рідкісним кузовом від ательє Gangloff. Крім того, аукціоністи стверджують, що історія цього екземпляра повністю відома з моменту складання. Виручити за раритет планують від 1,75 до 2,5 мільйонів доларів. 
Шасі Type 57 комплектували на фабриці в Мольсаймі одним із трьох типів заводських кузовів, але через два роки після початку виробництва Жан Бугатті розробив для шасі двомісний варіант, який отримав назву Atalante. До кінця життєвого циклу Type 57 в 1939 році сама фірма Bugatti випускала головним чином чотиридверні Galibier, а інші варіанти були зняті з виробництва, або передані стороннім ательє.
Для обробки замовлення на купе Atalante, що надійшов навесні 1939-го від Луї Дюпона з Алжиру, довелося залучити майстерню Gangloff. Оригінальний дизайн Atalante на той час вже був модифікований силами ательє, і виставлений на продаж екземпляр - один із лічених Bugatti, які отримали кузов такого типу. Історики вважають, що всього було зібрано п'ять чи шість подібних купе. Такі автомобілі відрізняються подовженим заднім хвостом і рулонним дахом з тканинною вставкою.
Bugatti Type 57 C з двигуном, забезпеченим компресором, та ексклюзивними кузовами, як правило, коштують набагато дорожче. Наприклад, у квітні родстер на цьому шасі від того ж ательє Gangloff пішов з молотка за 6,6 мільйона доларів за очікуваного максимуму 3,5 мільйона. Відносна дешевизна нинішнього екземпляра пояснюється його невисокою оригінальністю, хоча аукціоністи відзначають силовий агрегат, що збереглися з 1939 року, а також елементи шасі та кузова. 
