Електричний гіперкар BYD став найшвидшим автомобілем Китаю (7 фото)
Концерн BYD поділився досягненнями електричного гіперкара Yangwang U9, який за останні дні відзначився одразу двома цікавими результатами. На німецькому автодромі Папенбург купе змогли розігнати до 391.94 км/год, що умовно зробило його найшвидшим серійним автомобілем Китаю. Культовий "Нюрбургрінг" електромобіль теж проїхав, але вражаючих результатів не показав. 
На автодромі в Папенбурзі, де, наприклад, встановлювала свої швидкісні рекорди Bugatti, китайське купе привезли в модифікованому вигляді. Yangwang U9 обзавівся зміненою аеродинамікою - акцент змістили з притискної сили на максимальну обтічність за допомогою відмови від антикрила та нового переднього спліттера. На електрокар встановили полегшені колеса, а також змінили софт силової електроніки. Примітно, що штатна максималка U9 складає лише 306 км/год. 
На «Нюрбургрингу» випробувачі BYD, як повідомляється, провели близько шести місяців, вивчаючи можливості гіперкара та підбираючи найбільш ефективні налаштування силової установки та ходової частини. Коло завдовжки 20.8 км трасою, яка вважається однією з найскладніших у світі, електромобіль проїхав за 7 хвилин і 17.9 секунди. U9 виявився більш ніж на півхвилини повільніше за прототип Xiaomi SU7 Ultra і приблизно 10 секунд поступився Porsche Taycan Turbo GT, але зміг об'їхати Taycan Turbo S і Tesla Model S Plaid. Найшвидшим серійним електрокаром траси вважається Rimac Nevera з результатом 7 хвилин та 5.3 секунди. Так чи інакше, дводверка виявилася найшвидшим BYD на «Нордшляйфі». 
Ймовірно, інженери BYD катали 1306-сильний гіперкар «Нюрбургрингу» не заради рекорду, а з метою оптимізувати його їздові характеристики. Перші покази U9 відбулися ще навесні 2023 року, але виробництво та постачання купе концерн запустив лише на початку цієї осені. 
