Цікаві та місцями забавні знімки на автомобільну тематику (21 фото)

Найбільш незвичайні види транспортних засобів та просто цікаві автомобільні





Двомісний намет, встановлений на даху автомобіля, 1960 роки.



Єдиний у світі Rolls-Royce на гусеничному ході.

Належав цей незвичайний автомобіль революціонерові, великому теоретику марксизму, радянському політичному та державному діячеві Володимиру Леніну.

Rolls-Royce 40/50 HP придбано у Великобританії в 1922 році, перероблено в автосані в 1928 році.

Зберігається цей найцікавіший експонат у підмосковному музеї-садибі «Гірки Ленінські».





Одномісний триколісний автомобіль Morgan Three Wheeler Runabout, 1910 рік.



Двоколісний автомобіль системи П. П. Шиловського на вулицях Лондона, 1914 рік.

Ця машина трималася в стані рівноваги завдяки гіроскопічному ефекту, виробленому важким 600 кілограмовим маховиком.



Шаромобіль L’ Automodule, створений Жаном П'єром Понтье у 1970 році з рекламною метою.



Автомобіль Panhard & Levassor Type A P2C/P2D, початок XX ст.

Panhard & Levassor - французька автомобільна компанія, заснована в 1886 Рене Панаром і Емілем Левассором.

Компанія стала однією з перших у світі, яка випускає автомобілі на продаж.



Сер Малькольм Кемпбелл та «Кемпбелл-Рейлтон-Роллс-Ройс Блю Берд», 1933 рік.

Blue Bird був розроблений гонщиком Малькольмом Кемпбеллом у 1931-1933 роках. спеціально для встановлення рекордів швидкості. Презентація автомобіля відбулася 22 лютого 1933 року на перегонах у Дайтоні, коли Кемпбеллом було встановлено рекорд швидкості на суші – 438 км/год.

Все завдяки двигуну V12 від Rolls-Royce з робочим об'ємом 36 літрів та потужністю 2500 к.с.



Барні Олдфілд за кермом гоночного автомобіля Christie V-4 1907 року.



Чоловік за кермом саморобного снігоходу на базі Ford T у лісі, Мічиган, 1926 рік.



Автомобіль для перевезення інвалідів. Сан-Франциско, 1926 рік.



Позашляховик "Октоавто" Мілтона Рівза. США, 1911 рік.

Мілтон Отелло Рівз був піонером американської автомобільної промисловості. Йому належало понад 100 патентів.

У 1911 році Рівз модифікував модель Overland 1910 випуску, додавши чотири додаткові колеса і назвавши її Reeves Octo-Auto. Він мав двигун потужністю 40 кінських сил, був понад 20 футів у довжину, вміщував 4 пасажири та продавався в роздріб за 3200,00 доларів.



Дівчина в електромобілі на станції підзарядки, 1912 року.

Автомобіль не має керма. Тоді керма були рідкісні, а автомобіль керувався важелями.



Човен на колесах, дітище компанії Peugeot, 1926 рік.

Це рекламний продуктомобіль відділення Peugeot Nautic, яке займалося створенням моторних човнів і яхт.

По суті, це просто корпус човна встановлений на шасі автомобіля, здатний самостійно пересуватися дорогами, але не по воді.



Рекламний плакат Opel Kapitän автомобіля, Німеччина, 1951-1953 роки.



Дівчина та Audi 50, 1970-ті.



Автомобіль Mercury Mermaid. США, 1957 рік.

Ідеальний варіант для егоїстів чи мізантропів.



Випробувальний трек АвтоВАЗу. Тольятті, 1973 рік.

Для свого часу машина була вогонь. На жаль, через 50 років машини не зазнали істотних змін.



Розбитий автомобіль на вулиці Вашингтона, округ Колумбія, 1922 рік.

До речі, перша у світі ДТП за участю автомобіля була зафіксована 30 травня 1896 року в Нью-Йорку під час проведення одних із перших в історії автоперегонів. Генрі Уеллс, який перебував за кермом автомобіля, збив велосипедистку Евелін Томас. Евелін відбулася переломом ноги, а винуватця події заарештували та тримали під вартою кілька діб.



Гран-прі Німеччини, 1966 рік.

Стрибок Джекі Стюарта на одному з трамплінів "Зеленого пекла" Нюрбургрінга. Справа можна помітити зрушений на узбіччя автомобіль одного з учасників турингових перегонів.



Автомобіль Ford зі скляним дахом, 1947 рік.

У Лос-Анджелесі з'явилися «скляні» дахи для кабріолетів, схожі на «бульбашки», дахи кріпляться в тих же точках, що й звичайні дахи, і їх легко зняти для зберігання в сімейному гаражі.

Хоча зараз вони безбарвні, у майбутньому планується вибір «відтінків». Кажуть, що верхні частини легко чистити, а подряпини на поверхні плексигласу завтовшки чверть дюйма можна видалити поліруванням за допомогою автополіролі або воску.

Ідея дуже креативна, але не безпечна. І без постійного кондиціонера така машина влітку перетвориться на парник.