Деякі сучасні технології, що просуваються автовиробниками, покупці вважають надмірними або просто дратівливими (3 фото)
Багато мультимедійних інновацій, що просуваються виробниками, не знаходять розуміння в аудиторії. Такого висновку дійшли аналітики J.D. Power у рамках чергового дослідження технологічних інновацій. 
Аналітики склали рейтинг найтехнологічніших автобрендів, поставивши Genesis на перше місце не тільки в преміальному сегменті, але і в абсолютному заліку. Серед преміуму до трійки лідерів увійшли також Lexus та BMW. Серед масових марок особливо відзначені Hyundai, Kia і GMC. У модельному заліку виділили, наприклад, Toyota Sequoia за якісну камеру заднього виду, Kia Carnival - за роботу асистентів водія і BMW X6 - за широкі медіаможливості та онлайн-сервіси.
Однак, крім рейтингу J.D. Power сформулювала і низку цікавих тенденцій у сфері технологічних інновацій. Головна це те, що новими розробками виробники найчастіше намагаються вирішити проблеми, про які автомобілісти навіть не підозрювали. У результаті машини виявляються напханими технологіями, що піддаються розробники як проривні і покращують користувальницький досвід, але на практиці їх застосування викликає головним чином негативні емоції.
Наприклад, учасників дослідження викликав безліч питань функціонал управління медіасистемою з допомогою жестів. Безглуздим назвали просування пасажирських дисплеїв. За статистикою, лише 10% автомобілістів регулярно возять когось із собою поряд. Не виправдовують очікувань і деякі електронні помічники, оскільки автомобілісти вважають, що здатні впоратися з керуванням і без їхньої допомоги. Нарешті, не вирішуючи будь-яких відчутних проблем назвали технології розпізнавання власників, у тому числі Face ID або за допомогою сканера відбитка пальця. 
