На каяку на роботу через центр міста, до чого доводить китайська тіснота (6 фото)
Щодня шанхайським метро користується 10 мільйонів пасажирів. Московським, до речі, лише 9,5 мільйонів. Тож у Шанхаї у підземці ще тісніше, ніж у нас у столиці. Вона по праву вважається однією з найбільш перевантажених у світі, і в годину пік тут не просто тісно, тут дуже тісно.
(але ущільнювачів людей, як у Японії, поставити не додумалися – надто багато станцій, зруйнуєшся).
Тому люди, хто на що спроможний – вигадують різні способи дістатися вранці на роботу в обхід метро. Багато хто пересідає на електровелосипеди і готовий їхати цілу годину, поки зарядка не сяде, аби не в тісноті. Але коли такі велосипеди стали виробляти масово, трапилося дві речі:
Сумне кадище велосипедів, серце кров'ю обливається
Величезні звалища майже нових механічних велосипедів, які китайці відразу викинули заради модної новинки.
Пробки з електровелосипедів на виділених шпальтах. І знову стояти, і знову пробки, тільки цього разу ще й дощ може намочити.
І ось – новий відчайдушний тренд для втомлених шанхайців… Каякінг.
Армія прокатних велосипедів на парковці
Ті, у кого між будинком та місцем роботи пролягає річка – просто щасливчики, бо можуть плавати на власному каяку до роботи.
Найкрутіше – плату за паркування човна в Китаї ще не запровадили, так що зберігати його абсолютно безкоштовно, просто залишаєш під мостом. Тим більше в жвавих частинах міста за гарне місце для паркування можна чи не бійки щодня побачити. Народ напружений через вічну штовханину, а людей на каяках відразу можна вичепити з цього натовпу. Вони ніби над сутичкою.
Виглядає досить затишно, і пляшечка із собою
Ще й спортом позаймався
Оскільки каякінг ще й хороший активний вид спорту (в середньому до роботи потрібно пропливати від 6 до 12 кілометрів), він сприймається ще як безкоштовний спортзал.
І ніякого трафіку, особливо вранці. Адміністрація до першого втопленого на це крізь пальці дивиться
Ти витрачаєш годину на дорогу чи годину на заняття спортом? Шанхайці все з більшою цікавістю поглядають, чи не купити їм каяк.
На жаль, це доступно лише невеликому відсотку учасників ранкового трафіку: адже ваш будинок і робота мають бути вздовж річки і не надто глибоко йти в центр району, інакше доведеться знову пересідати на роботу.
Але невелике розвантаження для трафіку Шанхай уже отримав. Що далі вигадає народ від безвиході? Літати на особистих реактивних ранцях? Тоді весь Китай їх в єдиному пориві купить і в повітрі від китайців буде не продихнути!