Tesla просить не мочити дроти на зарядних станціях (2 фото)

Трюк, який застосовують власники електромобілів, існує вже не перший рік. Якщо обмотати в спекотний день рукоятку штепселя станції Supercharger, в якій знаходиться температурний датчик, мокрим рушником або іншою охолоджувальною тканиною, то електроніку, що контролює перегрів кабелю від надмірно швидкої зарядки, легко ввести в оману, збільшивши тим самим інтенсивність. Це привернуло увагу автовиробника.





Найбільшу результативність мокрі рушники виявляють на станціях Supercharger старого образу V2, у яких немає кабелів, що активно охолоджуються, пише InsideEVs. Повідомляється, що швидкість заряджання можна в такий спосіб підняти з 60 до 95 кВт, а в деяких випадках і вище.



Мережа Tesla Supercharger є найбільшою і найнадійнішою в Сполучених Штатах, маючи більш ніж 2000 станцій. І хоча досі не відмічено жодної події з мокрими рушниками, у компанії були змушені випустити спеціальну заяву, де йдеться про неприйнятність їх використання для охолодження, через що створюються перешкоди у роботі та виникають ризики перегріву та поломки обладнання.