Японці розробили ДВЗ, здатний працювати на чотирьох видах палива (1 фото)

Toyota продовжує розробку нових двигунів внутрішнього згоряння паралельно із розвитком електромобілів. Інженери концерну зробили двигун, здатний працювати на бензині, біодизелі, синтетичному паливі або водні. Він призначений до роботи у складі гібридних силових установок.



Відправною точкою став двигун гоночної Toyota GR Corolla. Він працює на водні, але це не конструкція з паливними елементами, що виробляють електрику. Рідкий водень згоряє в трьох циліндрах двигуна 1.6 турбо.

Внаслідок подальшого розвитку технології новий ДВС може працювати на звичайному бензині, біодизелі, рідкому водні, а також штучно створених синтетичних видах палива. При цьому рівень шкідливих викидів виявляється нижчим, ніж у звичайних ДВЗ.

Японці відзначають, що багатопаливний мотор виявиться за розмірами на 10-20% компактнішим, але економічнішим і потужнішим. Розроблено версії об'ємом 1,5 літра з наддувом і без, 2,0 літра з наддувом. Від масових двигунів їх відрізняє менший момент, що крутить, але електромотори в гібридних установках нівелюють цей недолік.

Точні технічні характеристики поки що тримаються в секреті. Новим агрегатам тільки доведеться пройти необхідний цикл випробувань. Передбачається, що вони покладуться на екологічні вимоги класу Євро-7.