Затонуле старовинне судно зі скарбами знайшли на дні Ладоги (10 фото)
Команда науково-дослідного проекту 1XPEDITION знайшла затонуле фінське судно на дні Ладозького озера. 
Корабель кінця 19 початку 20 століття знаходився на глибині 34 метри. Затонув він, швидше за все, через вибух усередині судна. Ударною хвилею знесло рубку, але в палубі лежить нактоуз(ящик, у якому розташований судновий компас), телеграф і штурвал.
— Пропливши до трюму, я побачив керамічну чашку, підняв стільницю, там виявилося ще кілька. Взяв до рук одну з них, щоби розглянути. Звичайні керамічні вироби, ймовірно, виконані на гончарному колі, на дні шар мулу. Я спробував промити чашку, хитнув її і побачив на дні камінця, ніжно-білого кольору з перламутровим блиском, розміром з горох, тільки не круглі, а довгасті, овальні навіть. Напевно, це перлини, точно скажуть уже фахівці, - розповів дайвер 1XPEDITION Олег Шабуня. 
З двох сторін корабля намальований символ, що добре розрізняється, — «Левіафан». Вважається, що він символізує могутність, силу і неприборкану природу.
— Це навело нас на думку, що, можливо, це піратське судно. Навіщо пасажирським чи торговим судам мати на своїх бортах зображення монстра, який асоціюється зі смертю? Вважалося, що з цією істотою не може впоратись жодна зброя, а виловити чи підкорити Левіафана просто неможливо, — поділився координатор центру 1XPEDITION Сергій Куликов. 
На кораблі, що затонув, дайверам вдалося знайти корабельний дзвін, кілька керамічних судин, порцеляновий умивальник, елементи суднового декору, телеграф і цеглу від каміна з написами — HOGANAS. 
— Нечастий різновид вогнетривкої силікатної цегли виробленої на півдні Швеції в селі HOGANAS провінції Скане, що за 20 км від м. Гельсінборга. Завдяки спільним покладам вугілля та глини у 1832 році було розпочато виробництво цегли та кераміки. У Великого князівства Фінляндського не було митного кордону з Європою і цеглу зі Швеції було привезти простіше та дешевше. — поділився учасник краєзнавчого клубу із Піткяранти Павло Ілатовський.
Знайдені скарби, фото та відеозйомка вирушить до центру підводної спадщини ІА РАН для подальшого вивчення. Пізніше вчені зможуть більше розповісти про історію цього загадкового судна. 
