Пристрої, за допомогою яких шукали літаки до появи радарів (17 фото)
Ні, це не прилади для зв'язку з інопланетянами: гігантські локатори на вухах допомагали виявити літаки та дирижаблі. 
Ще наприкінці XIX століття Олександр Попов виявив, що радіохвилі мають властивість відбиватися. Він проводив досліди на двох кораблях, на одному з яких стояв радіоприймач, а на іншому радіопередавач. Однак до того, як цю теорію можна було десь використати (особливо у військовій справі), минуло ще одне десятиліття. Фактично радіолокацію почали використовувати лише під час Другої світової війни. Саме тоді з'явилися перші радари, які могли виявити ворожий літак у небі на великій відстані за допомогою відбитої радіохвилі. Але як знаходили повітряні судна до 1940-х років? 
Голландський персональний звуковловлювач, 1930-ті
Складність була в тому, що виявити об'єкт у небі можна було лише побачивши або почувши його. У Першу світову війну активно використовували дирижаблі як бомбардувальників, і німецькі цепеліни мали одну чудову перевагу: наблизившись до об'єкта, двигун можна було заглушити і сховатися в хмарах. Тому виявити його в небі необхідно було задовго до того, як він досягне свого пункту призначення.
Для виявлення ворогів у небі були створені незвичайні пристрої — звукоуловлювачі. Сьогодні вони виглядають досить дивно, проте для першої половини ХХ століття це були справжні технічні шедеври, що дозволяють почути повітряний лайнер, що наближається.
Перші авіаційні двигуни були дуже гучними 
Однак навіть ці звуки можна було почути лише з досить близької відстані 
Але щоб їх почути якнайдалі, військові інженери придумали підслуховувальні пристрої 
Голландський прилад, 1930-і: у нього навіть був стілець, щоб оператор міг сидіти 
Завдяки звукоуловлювачам можна було виявити високо у небі звук чи вібрацію 
А потім, проаналізувавши цю інформацію, знайти й місце розташування повітряного судна 
Японський імператор Хірохіто оглядає три нові локатори. 
Вони були абсолютно різноманітними зовні: звукоуловлювачі Perrin із Франції, 1930-ті 
Демонстрація нового пристрою у Японії, 1932 рік 
Усі військові інженери намагалися покращити технологію 
Прилад складався з великих рупорів, які за допомогою трубок підключалися до вух, США, 1925 рік 
Такі пристрої використовували аж до Другої світової війни, доки не з'явилися перші радари. 
Звуковий локаційний прилад на території Німеччини, 1939 рік 
Подібні пристрої могли виявити мету на відстані від 5 до 12 км залежно від погоди та досвіду оператора. 
Шведські солдати 1940 року 
