Як дівчата-байкери стали затребуваним таксі Бангладеш (6 фото)
90% жінок у Бангладеш заявили, що до них постійно чіпляються і домагаються у громадському транспорті. Ті, що їздять на роботу та навчання щодня, зізнаються, що живуть просто у пеклі. І це вам не сором'язливі японці, в Бангладеш «приставники» нахабніші та безкарні. 
Відчувається рука бангладеського дизайнера, що там - ШВИДКІСТЬ намальована?
«Для жінок та від жінок»
Тому новий додаток, де можна замовити мотоцикл, який довезе тебе до потрібного місця, одразу почав отримувати по 300 заявок на день. Але хіба там тобі не доведеться обіймати зі спини водія? Нічого, цього можна, тому що на червоних мотоциклах цієї компанії їздять тільки дівчата.
Називається додаток Lily Ride, і все до одного водії тут - дівчата. Компанія навіть не очікувала, що одразу зіткнеться з такою неймовірною затребуваністю, тож навіть водіїв не вистачало. Вони найняли, здавалося б, усіх дівчат із правами у місті, тому довелося поспішно відправляти на курси водіння кандидаток на роботу без прав. 
Мусульманки на байках, звучить круто
Те, без чого місто задихалося
Головне і найжорстокіше правило додатка – реєстрація за паспортом та особистим айді. Зареєструватися та викликати таке мото-таксі може лише дівчина.
Адже питання не лише безпеки клієнток, а й щоби дівчат не викликали ввечері до темного кримінального району чоловіка з недобрими намірами. Це постійна небезпека та відповідальність для водіїв, але дівчата самі не хочуть йти на іншу роботу. 
Ніби реайдер з пустель з якогось божевільного Макса
Майже кожна з них навчилася водити мотоцикл після якогось досвіду з домаганнями в таксі або автобусі. Мотоцикл дав їм спокій, вихід із дому перестав бути стресом та очікуванням принижень. І вони хочуть, щоби інші дівчата теж відчули цю свободу.
Усі дівчата-байкери їздять на червоних мопедах та носять червоні футболки. Це і як розпізнавальний знак для клієнток, і як захисна помітна форма. Якщо на дівчину в червоному нападуть, це легше буде помітити. 
Червоний - найпопулярніший колір мотоциклів у Даці
Придумав це все… чоловік
Тому що він мав гроші на додаток. Але попросила про це Саєда Саїфа у 2017 році його дружина. Пара жила досить забезпечено, але навіть у дорогому таксі до жінки чіплявся таксист і писав їй інтимні повідомлення за номером, який дістав у перевізника.
Дружина так сильно засмутилася, що сказала, що хотіла б їздити лише з жінками. І що всі її подруги хочуть точно такого ж. Так народилася бізнес-ідея, яка через соціальні обставини в країні вистрілила набагато сильніше, ніж у будь-якій прогресивній країні. 
Дівчата можуть їздити велосипедом, але іноді до них агресивно ставляться радикальні віруючі чоловіки. Страшно
Тому що в інших країнах половина жінок вибере звичайне таксі, а тут усі жінки захотіли «перескочити» на це жіноче мотто-таксі.
А ще – так швидше
Столиця Бангладеш Дакка - старе місто, яке швидко, хворо швидко росте. У ньому вузькі вулички та мільйон машин. Тому пробки тут бувають майже весь день. 
Трафік у місті, всі стоять на місці, між рядами ходять продавці напоїв
Порівняйте, у 2004 році середня швидкість руху автомобіля вулицями міст була 21,2 км/год, а через десять років було 6,8 км/год. Сьогодні чи більше чотирьох кілометрів на годину. А мотоцикли можуть лавірувати у пробках, тому всі активно на них пересідають.
Виходить, жінки мало того, що в безпеці, так ще й найшвидше опиняються на місці.
Несподіваний промінчик світла на фоні депресивної соціальної проблеми.
