Завершилася експедиція "від полюса до полюса" на електрокарі Nissan Ariya (5 фото)

На подолання електромобілем 30 000 км по території обох Америк та Антарктиди знадобилося майже 10 місяців. Без бензину не обійшлося. Міжконтинентальний пробіг електричної Nissan Ariya, що стартував навесні, на 39-дюймових покришках благополучно завершився на Південному полюсі ще 15 грудня, хоча звітувати про це мандрівники змогли лише в понеділок, коли відновився зв'язок зі світом.





Підготувати для пробігу серійний кросовер Nissan Ariya e-4ORCE подружжя Ремсі допомогло Arctic Trucks, що спеціалізується на доведенні позашляховиків. Ця ж компанія забезпечила експедицію додатковим обладнанням та підстрахуванням у вигляді пари потужних пікапів Toyota з ДВС на фінальному відрізку колії.

Найбільш сприятливою виявилася поїздка Північною Америкою, де була розвинена мережа зарядних станцій. Пересуватися Південною Америкою сприяли сонячні батареї та висувний вітрогенератор продуктивністю 5 кВт. Вже в Антарктиді, щоб не розрядити вночі тяговий акумулятор від поривів крижаного вітру, на стоянках Nissan Ariya довелося вкривати спеціальним наметом, або обгороджувати сніговим бар'єром. Не обійшлося і без допомоги бензинового генератора, обов'язкового для подорожей арктичними регіонами.

Крім екстремально низьких температур, машинам експедиції довелося зіткнутися з проблемою розрідженого повітря, оскільки Південний полюс знаходиться на висоті 2835 м над рівнем моря, через що важко запускалися двигуни дизельних позашляховиків.

З деякими застереженнями можна сказати, що завдяки рішучості організаторів пробігу електромобілі довели свою життєздатність та можливість експлуатації у слабко підготовлених для цього регіонах. Але до кожного клієнта не приставиш групу підтримки з Arctic Trucks. Хоча подорожі в такі дали поодинці точно не найкраща витівка.