Ви теж, коли настав 2000 рік, подумали: «Чудово! Настало нове тисячоліття з літаючими машинами, гідроскутерами та іншими приголомшливими футуристичними засобами, які нам обіцяли голлівудські фільми».
В епоху, коли майже кожен має віртуальний помічник на телефон, все, що потрібно, це найкращий спосіб пересування. Але не переживайте, майбутнє вже настало! Ми доведемо вам це, показавши топ найбільш незвичайних літаючих суден.
Ховербайк
Не потрібно вирушати в далеку галактику, щоб прокотиться на літаючому мотоциклі, що нагадує спідера з «Зоряних війн». Просто вирушайте в Японію, де стартап Ей Ел Ей текнолоджіс за підтримки футболіста Хонда Кейсуке, колишнього гравця футбольного клубу «Мілан», нещодавно показав Екс туризмо лімітед Едішн.
Екс туризмо лімітед Едішн - перший працюючий ховербайк, який може ширяти в повітрі завдяки гібридному безкомпресорному двигуну, що складається з двигуна внутрішнього згоряння та чотирьох електричні двигуни. Це неймовірний мотоцикл, який може злітати нагору. У нього є пропелери та посадкові лижі. Екс туризмо лімітед Едішн розвиває швидкість до 100 км/год і важить приблизно 300 кг. Його граничне навантаження – 100 кг.
Добре, все це звучить круто, але яка ціна? Відповідно до ЗМІ машина коштує 586 тисяч євро. Але поки що їм не можна користуватися.
Дайсуке Катано, гендиректор Ей Ел Ей текнолоджіс хоче запропонувати новий спосіб пересування, але для цього потрібно буде додати багато зусиль. Поки що на ховербайках за законом не можна їздити навіть у японські міста. Тому користуватися ними можна лише на полігонах, що знаходиться біля підніжжя гори Фудзі. Дайсуке сподівається, що це неймовірний автомобіль полегшить рятувальні операції – на ньому буде простіше добиратися до важкодоступних місць.
Дирижаблі Варіаліфт
При слові «цепелін» хтось згадає про популярну у 60-х рок-групі «Лід Зепелін» або про сумнозвісний дирижабль «Гінденбург», який спалахнув прямо під час польоту - через це багато його пасажирів отримали травми.
Представляємо вам засіб пересування, який назавжди змінить подорожі. Цепеліни можуть з тріумфом повернутися завдяки дирижаблю з енергопостачанням від сонячних батарей, та зробленої по передовим технологіям оболонкою із алюмінію. І все завдяки англійській компанії Варіаліфт Еашипс. За словами Алана Хенлі, гендиректора компанії, цей дирижабль зможе здійснювати трансатлантичні перельоти з Англії до США, споживаючи при цьому лише 8% палива в порівнянні зі звичайним літаком. Цей разючий винахід буде працювати від двох двигунів, що запускаються від сонячних батарей, та двох звичних реактивні двигуни.
Єдина проблема в тому, що через використання сонячних та нестачі бортових батарей це судно зможе працювати тільки в денний час. А ще це буде найшвидший засіб пересування. Його швидкість становитиме половину швидкості Боїнга 747. Але все-таки, що важливіше - швидко переміщатися або зберегти планету, яка є нашим єдиним будинком? Вибір досить очевидний.
Розкішний круїзний повітряний корабель
Це – Ейтер, приголомшливий засіб переміщення повітрям від англійського дизайнера Майка Байєрса. Він побудований на платформі дирижабля, що дає можливість переміщатися від однієї точки до іншої за досить короткий час у порівнянні зі звичайним літаком. І при цьому насолоджуватися найкрасивішими та приголомшливими видами. Ні, ну правда, ви будете літати серед хмар, як птах. Це ж так чудово!
Внутрішній простір Ейтер зроблено якнайбільше відкритим для того, щоб люди якнайбільше спілкувалися. Тут є місце для загальних зборів, де люди можуть збиратися і разом милуватися видами.
Але якщо ви шукаєте більш затишний куточок, і вам потрібно усамітнення та особистий простір, то на цей випадок ви можете скористатися своєю спальнею. У ній є гардероб, ліжко та стіл. все для тих, хто страждає на трудоголізм. Також є кафе і бар. де можна провітритися і подивитися на Землю зверху. Як вам таке?
В Ейтері все продумано. Навіть його зовнішній вигляд був розроблений так, щоб відрізнятись від усього придуманого раніше. Цей дирижабль виглядає безпечним. Його різко окреслений та футуристичний зовнішній вигляд демонструє не тільки точність та небезпеку, а й те, якими буде нове покоління дирижаблів – чітких, практичних та актуальних. Ми ясно бачимо, що прообразами двигунів Ейтер були судно із «Зіркових війн» і шатл НАСА.
Флайборд
Ви коли-небудь чули про гідрофлайт? Це новий, дуже видовищний вид спорту. Для нього використовується флайборд. Як саме він працює? Флайборд - це дошка, приєднана довгим шлангом гідроцикл. За рахунок цього дошка може переміщатися повітрям або по воді. На ній можна виконувати різні трюки чи фігури вищого пілотажу.
Вода по тиску подається з гідроциклу через шланг в насадку на черевиках, що підтримують пілота. Завдяки цьому пілот може рухатися і контролювати рух по векторній траєкторії та підніматися на висоту до 15 м або занурюватись у воду на 1-2 метри.
Флайборд придумали восени 2012 року Френком Запата. Завдяки дизайну він може з'являтися з води і стабільно поводитися в повітря. Це досягається за рахунок тяги та стабілізації під ногами. Французький національний інститут промислової власності видав чоловікові патент на цей винахід. У 2011 році флайборд став причиною судового позову, який подав конкурент Запат-Джет Лі. Але у березні 2013 суд позов відхилив. Флайборд продемонстрували публіці на Чемпіонаті світу з перегонів на гідроциклах 2012 в Китаю. Того ж року він надійшов у продаж. Було продано приблизно 2500 пристроїв.
Террафьюджіа TFX
Террафьюджіа Ті Еф Ікс. Її називають машиною для кожного, тому що принаймні в небі їй дуже легко керувати. І тому кожен може на ній їздити. Чи літати? Тільки після того, як минеться курси тривалістю 5 годин.
Напевно, ви подумали, що від машини, що літає, мало буде користі в пробці, якщо на ній не можна піднятися в повітря. Нічого подібного! Ти ефект може вертикально підніматися і опускатися. Крім того, завдяки своєму розміру, як стверджує виробник, машина може поміститися у будь-який гараж. Террафьюджіа Ті Еф Ікс використовує гібридний механізм, що підключається, який запускає колеса, коли машина їде асфальтом. А для польотів вона використовує два електричні гвинти.
Компанія стверджує, що машина може пролетіти 804 км. повної зарядки і з повним баком, хоча при цьому не вказує швидкість, коли він переміщається.
Террафьюджіа Ті Еф Ікс - не перша модель бренду. Два роки тому він випустив Трензішн з авіаційним двигуном типу потужністю 99 л.с. із паливною ефективністю 14,8 км на літр на дорозі.
А тепер питання на мільйон доларів – скільки Ті Еф Ікс варто? Ви можете купити цю красуню за невелику суму – приблизно 300 тис. дол.
PopUp Next
Ауді об'єдналася з Ітел дизайн та Ейрбас, щоб створити це електричний модульний транспортний засіб. Поп ап некст був уперше представлений публіці на Женевському автосалоні. Це – машина, до якою можна приєднати систему коліс або пропелерів, щоб перетворити на звичну машину або літаючий засіб, схожий на гігантський дрон. Цей проект прагне об'єднати горизонтальну та вертикальну мобільність. Виробник, що входить до Volkswagen Group, зробив свій внесок, надавши автономне автоматичне керуюче пристрій. А минулого року Ейрбас розробив гальма та покращив дизайн.
У Поп ап некст може розміститися два пасажири. Тут є екран 49 дюймів, він замінює кермо і з його допомогою можна виконувати керування. Машиною можна також керувати голосом та системою розпізнавання особи, а також візуальним записом, який аналізує, куди дивляться люди
Кабіна авто буде розділена на два модулі. З одного боку є колісна система, завдяки якій машина перетворюється на відносно звичний електрокар. З іншого боку, ми можемо приєднати пропелерну систему і перетворити машину на літаюче засіб.
DeLorean Aerospace DR7
Компанія була заснована в 2012 році Полом Делореан, племінником Джона Делореана, засновника Епонімос кампені, яка стала всесвітньо відома після виходу трилогії "Назад у майбутнє".
Ді ар-7 – це засіб, який може вертикально злітати та сідати. Ця лос-анджелесськакомпанія сподівається розпочати його виробництво незабаром. Якщо кінцева мета Делореан аероспейс - це побудувати автономний електричний засіб пересування, який може вміщати двох людей, то вона поки що дуже від неї далека. Компанія каже, що поки їй вдалося створити лише два прототипи.
Перший був у довжину всього 76 см, а другий – утричі менше оригіналу. Розміри Ді ар-7 - 6 на 5,5 м, у нього буде дві пари крил. Одна попереду, а інша позаду. Ці великі та об'ємні крила будуть складатися. Завдяки цьому машину можна буде зберігати у будь-якому великому гараж.
Крім того, обриси крил дозволять Ді ар-7 парити в повітрі, навіть якщо двигун раптово зупинитися, що збільшить шанси безпечного приземлення.