Lancia Delta S4 Group B Works - автомобіль, що виграв ралі Монте-Карло 1986 (26 фото)

Lancia Delta S4 - це ралійний автомобіль групи B, розроблений з єдиною метою — вигравати етапи чемпіонату світу з ралі. Для цього потрібен був постійний повний привід, щоб він міг робити більше, ніж просто фінішувати за Audi «quattro».





З аукціону RM Sotheby's пішла культова Lancia Delta S4 Group B. Машина з номером шасі 215 виграла у 1986 році ралі Монте-Карло. Неназваний покупець виклав за автомобіль 1636250 фунтів стерлінгів (116,5 мільйона рублів за актуальним курсом).



Рядна «четвірка» об'ємом 1,8 літра з механічним нагнітачем та турбіною видає 483 л.с. Є думка, що при збільшенні тиску наддува двигун зможе розвинути близько 1000 к.с., проте для оптимального ресурсу для ралі був обраний варіант на 483 коні.





Міжосьовий диференціал та 5-ступінчаста «механіка» розроблено британською фірмою Hewland. На задні колеса йде від 60 до 75% крутного моменту. Розгін до 60 миль/год (97 км/год) займає 2,4 секунди.



Lancia Delta S4 важить 890 кілограмів. Незважаючи на візуальну схожість з серійною машиною, болід являє собою просторову трубчасту раму з кузовними панелями. Заради зниження маси, наприклад, бічні вікна виготовлені з плексигласу.



Екіпаж Анрі Тойвонена та Маркку Альона у 1986 році виграв на цій машині ралі Монте-Карло. Це незважаючи на зіткнення з цивільною машиною, після чого була серйозно пошкоджена задня підвіска. Надпотужні автомобілі групи В потрапили під заборону вже 1987 року, і Lancia провела після цього ще кілька гонок у ралі-кросі.



Декілька років машина пробула в руках японського та британського колекціонерів. Наразі вона перебуває практично в автентичному стані. Статус переможця однієї з найпрестижніших перегонів світу зіграв на збільшення ціни.