Страхітливі наслідки вибуху парового котла паровоза (22 фото)

Фотографії реального народження Кракена! Схоже, правда? Звичайно, Кракена тут немає, але те, що ви побачите, як на мене, дуже його нагадує. Ці фото – вибух парового котла паровозів. Страшне, жахливе та чудове видовище.

Епоха парової енергетики принесла із собою не тільки пересування залізничними коліями, а й значні руйнування, у випадках недотримання техніки безпеки, а також від недостатності знань з термодинаміки

Найперший офіційно зареєстрований вибух котла стався 1813 року, коли конструктор перевищив швидкість з допомогою додаткового тиску пари. Внаслідок вибуху загинули 15 людей

Вибухи характерні для паровозів, у яких були високофорсовані котли полегшеної конструкції і, крім цього, ще й зазнавали ударних навантажень під час руху по рейках. До того ж жаротрубний парвозний котел, у якому тиск пари діяло на зовнішню поверхню труб теплообмінника, значно знижувало їх міцність.

Вибухи траплялися, як правило, через людський фактор. Справа в тому, що машиніст повинен був стежити за рівнем води в котлі і за допомогою спеціальних водомірних стекол не допускати підвищення або зниження рівня води.

Залежно від режиму руху паровоза потрібно було додавати або зменшувати кількість пари. І якщо інжектори відкрити повністю, то вода, що хлинула, зустрінеться з розпеченими стінками і трубами котла.

При руйнуванні парового котла кипляча вода моментально перетворюється на пару і розширюється в 1600 разів

У пучках труб, які перебували у "сорочці" з водою, циркулювали топкові гази. Вони нагрівали цю воду в "сорочці", перетворюючи її на пару

Пара надходила до паросборника, а топкові гази виводилися в атмосферу, але якщо упустити рівень води в "сорочці", то труби розжарювалися, а при доливі води розривали "сорочку".

Ось так все виглядало всередині - труби з газом та "сорочка" з водою