Кнопки в автомобілі, про які не знають щонайменше 50% водіїв
Навчився в автошколі, здав на права і можеш сміливо вливатися в трафік. Але як показує практика, далеко не всі знайомі з особливостями власного автомобіля.
Сьогодні навіть у наручного годинника інструкція може налічувати кілька сотень сторінок. Що вже говорити про посібник з експлуатації цілого автомобіля — не кожен подужає! Ми підготували невеликий лікнеп, але для початку короткий тест. Якщо зможете без підготовки пояснити, що означають такі символи, то ви водій досвідчений і вдумливий. Словом, далі можете не читати. Втім, ніщо не заважає перевірити так само своїх близьких.
Першими двома символами позначають протитуманні фари (ПТФ). Але, як з'ясувалося, навіть водії з багаторічним стажем не завжди відрізняють їх один від одного. Піктограма, на якій умовний світловий потік спрямований вниз, відноситься до передніх ПТФ, а та, де світловий потік тягнеться горизонтально, - до задніх. У сучасному автомобілі включити задні туманки без передніх не можна. На щитку при цьому загоряється відповідний символ.
Розібралися? У такому разі нагадаємо, що ПДР дуже лояльні до використання передніх протитуманних вогнів. Навіть у світлий час їх дозволяється включати замість ближнього світла для позначення на дорозі транспортного засобу. Та й уночі засліпити когось штатними передніми протитуманками складно. Інша справа – задні протитуманні ліхтарі. У Правилах написано, що вони можуть застосовуватися тільки в умовах недостатньої видимості. Не забувайте про це, адже опинитися в пробці за автомобілем із увімкненими задніми протитуманками вкрай неприємно. З невеликої відстані яскраве джерело світла — особливо у темну пору доби — може й засліпити.
Наступна піктограма – незбагненна таємниця для більшості сучасних таксистів. За будь-якої можливості питаю у водія, для чого ця кнопка, і відповіді отримую різні: від «поняття не маю» до «щоб скла не потіли».
Існує два загальноприйняті варіанти позначення. Другий виглядає так:
Кнопка з символом включає рециркуляцію повітря в салоні. Цей режим дозволяє запобігти надходженню повітря ззовні разом із дорожнім пилом та вихлопними газами. Незамінна річ, якщо перед вашим автомобілем раптом утворилася вантажівка, що чадить і коптить, з «епохи застою». Режим рециркуляції також можна використовувати для швидкого охолодження (влітку) або обігріву салону (взимку). Але при включеній рециркуляції скла автомобіля нерідко пітніють, так що краще використовувати цей режим при працюючому кондиціонері.
Ще одна кнопка настільки секретна, що її навіть ховають під індивідуальну заглушку поруч із селектором автоматичної коробки передач. Якщо у вас класична гідромеханіка, то, швидше за все, є кнопка Shift lock. Використовується в екстрених випадках для розблокування селектора автомата. Натискаєте на неї, і важіль коробки безперешкодно переводиться в нейтраль. Тепер можна пересунути автомобіль (затягти на евакуатор), не заводячи двигун.
А тепер найскладніше. Погляньте на фото:
Ці кнопки вимикають штатну систему сигналізації. Якщо натиснути на ту, де автомобіль зображений на ухилі або поряд з гачком, то можна евакуювати закриту машину вночі, не боячись перебудити сусідів виттям охоронної системи, що спрацювала. Інша кнопка вимикає ультразвукові датчики, які розташовані на стелі. Вони вловлюють рух у салоні. За задумом ця функція дозволяє закрити автомобіль, залишивши всередині домашнього вихованця. Ось тільки робити це не варто. Тварина може задихнутись або отримати тепловий удар. Господарю при цьому загрожує стаття «Жорстоке поводження з тваринами» КК РФ. Так що заклейте цю кнопку ізолентою та ніколи не користуйтеся.
Ну і насамкінець корисний лайфхак. Якщо ви періодично опиняєтеся за кермом різних автомобілів і щоразу, заїжджаючи на АЗС, починаєте судомно згадувати, з якого боку розташований лючок бака, просто погляньте на покажчик рівня палива. Більшість автомобілів поруч із відповідною піктограмою є маленька стрілочка, яка якраз і вказує на потрібну вам сторону автомобіля.
