Штурмтигр (18 фото)
Штурмтигр (нім. Sturmtiger), повна офіційна назва - 38 cm RW61 auf Sturmmrser Tiger, також поширена така назва - Штурмпанцер VI (нім. Sturmpanzer VI) - це німецька самохідна артилерійська установка (САУ) періоду Другої світової війни, класу штурмових за масою. Створена в 1943 році на шасі важкого танка Тигр і призначалася для руйнування укріплень супротивника та боїв у міських умовах.
У ході Другої світової війни Німеччина випускала різні спеціалізовані типи бронетехніки, включаючи Sturmpanzer - штурмові танки. Вони використовувалися як машини важкої підтримки піхоти у вуличних боях у великих містах. Використовувалися головним чином проти будівель та в операціях проти сильнозміцненої оборони противника. Першим штурмовим танком був Sturminfanteriegeschutz 33, розроблений на шасі середнього танка Panzer III. Він озброювався 150 мм. тяжкою піхотною гаубицею sIG.
Після нього було розроблено Sturmpanzer IV Brummbar, який базувався на шасі середнього танка Panzer IV та озброювався 150 мм. штурмовою гаубицею StuH (Sturmhaubitze). 306 таких машин, вироблених у період із 1943 по 1945 рік, брали участь у бойових діях усім фронтах. Найважчим і найпотужнішим зі штурмових танків був Sturmtiger, який надійшов озброєння німецької армії наприкінці 1944 року. Це був результат завершення робіт над подібним проектом – Sturmpanzer Bar.
Восени 1942 року, після важких боїв під Сталінградом, було розроблено концепцію важкого самохідного штурмового знаряддя підтримки піхоти, призначеного спеціально для вуличних боїв. Тоді єдиним танком, спеціально призначеним для цієї ролі, був Sturminfanteriegeschutz 33, тоді як Sturmpanzer IV Brummbar перебував поки у стадії розробки. Спочатку передбачалося озброїти Sturmtiger 210мм. гаубицею, але на той момент її не було в наявності. 5 серпня 1943 року було вирішено встановити на модифікований Tiger 380мм ракетну пускову установку/мортиру в нову надбудову.
Нова машина одержала позначення 38cm RW61 auf Sturm(panzer)morser Tiger, але цей танк також схвалений як Sturmtiger, Sturmpanzer VI та Tiger-Morser. Найчастіше застосовуваним було позначення Sturmtiger. Нова машина з компанування і відведеної їй ролі була схожа на Brummbar, але мала більш важке шасі і озброєння. Компанія Alkett отримала замовлення виробництва першого прототипу до жовтня 1943 року. 20 жовтня 1943 прототип Sturmtiger був представлений Адольфу Гітлеру на тренувальному полігоні в Arys в Східній Пруссії. Цей прототип базувався на Tiger проміжної версії (дорожні колеса з гумовими бандажами) та надбудову із залізних бронеплит (м'яка сталь).
Прототип інтенсивно випробовувався і у квітні 1944 року було прийнято у виробництво. Для виробництва використовувалися пошкоджені в боях пізні моделі Tiger (дорожні колеса зі сталевими бандажами) замість нових. З серпня по грудень 1944 Alkett зібрав всього 18 Sturmtiger (номери шасі з 250043 по 251174). 10 машин було випущено у вересні та ще 8 – у грудні 1944 року. Спочатку планувалося виробляти по 10 таких машин на місяць, але цей темп виробництва ніколи не був досягнутий.
У 1943—1945 pp. з лінійних танків було переобладнано 18 штурмтигрів, включаючи прототип. Вони застосовувалися в боях практично до кінця війни, обмежено, але через свою вкрай малу кількість, відсутність відповідних цілей, ненадійності і проблем із постачанням, скільки-небудь помітного впливу на хід бойових дій Штурмтігри не надали.
Основним озброєнням Штурмтігра був 380-мм корабельний реактивний бомбомет Raketenwerfer 61 (армійське позначення 38 cm RW61 або StuM RM 61 L/5) з довжиною ствола 5,4 калібру. Бомбомет встановлювався в лобовому аркуші рубки в кульовій установці.
Sturmtiger був озброєний 380мм. Короткоствольна мортира Raketenwerfer 61 L/5.4, що заряджається з казенної частини, яка стріляла на близьку відстань (4600-6000м.) величезними ракетними снарядами великої руйнівної потужності. Ця зброя була розроблена компанією Rheinmetall-Borsig на основі морської установки запуску глибинних бомб. Для локальної оборони на передній бронеплиті встановлювався 7,92 мм. кулемет MG34. Sturmtiger був здатний знищити будь-яку будівлю або іншу мету з одного пострілу.
Щоправда, боєзапас його становив лише 14 реактивних снарядів (вагою 345-351кг. кожен). 12-13 снарядів зберігалися на спеціальних підставках усередині надбудови та 1 у стовбурі мортири. Машина була обладнана ручним краном, що допомагало проводити зарядку мортири. Для цієї операції були потрібні зусилля всього екіпажу. 12 серпня 1944 року прототип Sturmtiger був відправлений до польського міста Pruzshkow, а потім до Варшави для допомоги у придушенні повсталої Польської Народної Армії. Один із снарядів Sturmtiger, що не розірвалися, сьогодні можна побачити в експозиції в музеї Wojska Polskiego у Варшаві.
Деякі з них взяли участь у наступі в Арденнах, але більшість брала участь в обороні на берегах Рейну. Sturmtiger показали себе чудовою оборонною зброєю, але пізніше всі вони були знищені вогнем важкої артилерії або повітряними атаками. Є повідомлення про те, що єдиним пострілом зі Sturmtiger було повністю знищено три американські танки M4 Sherman. Сьогодні повністю відновлений та функціонуючий Sturmtiger можна побачити у «Auto & Technik Museum» у Sinsheim, у Німеччині
Всього станом на 1 березня 1945 року в частинах налічувалося 13 Штурмтигрів, три машини знаходилися на складах, ще одна машина була втрачена, також до цього числа не входить списаний ще в жовтні 1944 прототип. Дійсно, дуже рідкісна модель!
У Другій світовій війні спеціалізованими важкоброньованими штурмовими знаряддями, крім Німеччини, мав лише СРСР. Приблизним аналогом Штурмтігра можуть бути важкі САУ СУ-152 та ІСУ-152, проте останні були більш універсальні і не створювалися спеціально для бою в міських умовах.
З суто інженерної точки зору машина видатна. Але її доцільність характеризує фраза генерала Гальдера про іншу німецьку бойову машину того часу*: "Справжній витвір мистецтва, проте марний". 813-мм облогова гармата "Дора"