Як проходила дезактивація Прип'яті (24 фото)
Дезактивація Прип'яті коштувала серйозних жертв, оскільки багато ліквідаторів наслідків вибуху на Чорнобильській АЕС отримали значну частку радіації. Зараз про доцільність цих робіт йде безліч суперечок, адже вже у травні 1986 року було зрозуміло, що жити колишнім життям у Прип'яті не вийде. Тим не менш, дезактивація допомогла уникнути масового поширення радіоактивних предметів за межі зони відчуження, хоча мародери знаходять чим поживитися досі. У цьому пості ми поглянемо на те, як проходили роботи з дезактивації міста атомників.
Спочатку оцінимо масштаб робіт. Ось післяаварійний знімок Прип'яті - це весна або початок літа 1986; на фото потрапило майже все місто. Як бачимо, Прип'ять була дуже маленькою і компактною — 5 мікрорайонів, кожен з яких був великим кварталом. Все місто за розмірами схоже на спальний мікрорайон такого міста, як Мінськ чи Київ. Проте дезактиваційні роботи були досить об'ємними, адже треба було вивезти радіоактивний ґрунт — навіть на такій невеликій території це обсяги сотні тонн.
Тепер давайте подивимося на таку карту. На ній можна побачити розташування міста щодо ЧАЕС, плюс на карті я позначив мікрорайони міста, а також основні потоки, якими розходилися радіоактивні викиди. Якоюсь мірою Прип'яті пощастило — у дні аварії вітер склався таким чином, що основні радіоактивні маси ніби "обігнули" місто з двох сторін, утворивши дві лінії високого радіаційного забруднення, які пізніше отримали назву Північного та Західного сліду. Навіть з урахуванням цього експозиційне тло в Прип'яті до вечора 26 квітня становило в середньому 1 рентген на годину (приблизно в 70-100 тисяч разів вище за норму); можете собі уявити, яким було б тло в Прип'яті, якби потоки пішли прямо на місто.
Практично відразу після аварії місто набуло "спеціального статусу" закритого населеного пункту. Для того, щоб потрапити до Прип'яті, потрібно було мати спеціальну перепустку; вони бували різних рівнів допуску - "Перепустка до Чорнобиля", "Перепустка до Прип'яті", "Перепустка скрізь". Документи перевіряли на в'їзді до міста; потрапити до Прип'яті випадковій людині на той час було абсолютно нереально.
Усі деактиваційні заходи можна розділити на два основні види робіт — відмивання будівель від слідів радіоактивного пилу та збирання ґрунту — всі основні роботи потрапляють під ці дві категорії, плюс ще додамо окремим пунктом вивезення речей у могильники. На фото нижче знято дезактивацію гуртожитків заводу "Юпітер"; як можна зрозуміти по карті — у тих місцях міста фон був досить високим (і взагалі, в районі "Юпітера" навіть зараз досить брудно).
Відмивалися будівлі за допомогою таких спеціальних пожежних машин, які давали необхідний натиск. Щодо того, чим мили, то мені траплялися різні версії. Хтось пише, що це була звичайна вода, а хтось каже, що це був спеціальний полімерний склад, який при висиханні перетворювався на якийсь аналог плівки, яка зв'язувала пил і яку можна було потім зібрати як сміття.
Я думаю, що правдоподібною є та та й інша версії — в якихось місцях могли застосовувати спецсклад, а в якихось — звичайну воду. В цілому, ні бетон, ні цегла ніяк не "активуються" радіацією (на відміну від металу) і відмиваються досить легко - потрібно просто видалити весь пил та радіоактивні частинки.
Ось тут знято підготовчі роботи - мабуть, заправка резервуара автомашини через спеціальний рукав.
Фотознімок процесу відмивання. Як бачимо, струмінь досить сильний для того, щоб добивати до верхніх поверхів типового дев'ятиповерхового будинку. Думаю, що силу натиску доводилося регулювати в залежності від висоти — адже струменем такої сили, яка добиває до верхніх поверхів, можна легко вибити скло на нижніх поверхах.
Крім пожежних автомобілів, для відмивання будівель використовувався також принаймні один БелАЗ, переобладнаний в машину для поливу УМП-1. На знімку нижче можна побачити цей автомобіль, що миє дороги на проспекті Леніна, що проходить між Першим та Другим мікрорайонами міста. Думаю, що БелАЗ спочатку планувалося використовувати для відмивання високих шістнадцятиповерхових будівель, але водяний компресор був надто сильний — за словами очевидців, струмінь води з Белаза легко вибивав у будинках вікна.
Інша частина робіт (набагато масштабніша) полягала у вивезенні радіоактивного ґрунту і, судячи з усього, проводилася вже після очищення будівель. Грунт скрізь збирали по-різному. Десь були використані ось такі грейдери, що зрізають ґрунт.
Але переважно все робилося вручну. На фото нижче група солдатів дезактиваційної служби вручну збирає ґрунт у кузов МАЗу, фото зроблено у дворі прип'ятських гуртожитків у Першому чи Другому мікрорайоні.
Збір ґрунту на території одного з дитячих садків. Як видно по бордюрах, що оголилися, землю зривали досить глибоко.
Ще збирання ґрунту:
Навантаження ґрунту в кузов автомобіля. Припустимо, що техніку використовували десь у районі заводу "Юпітер", де рівні радіації були значно вищими, ніж в інших мікрорайонах.
Як видно на деяких фото, ґрунт зрізали не лише лопатами, а й якоюсь подобою мотики. У середині кадру можна побачити дозиметриста, який проводить польові виміри експозиційної дози чимось на зразок військового дозиметра ДП-5.
Перерва в роботах У лівій частині газону ґрунт уже зритий, у правій ще належить це зробити.
Збір ґрунту у вантажівки в одному із дворів.
Контрольні виміри дезактивованої території, мабуть, це якийсь дитячий садок. Цікаві деталі на фото — вікна передбачуваного дитячого садка навіщось закриті плівкою, а у вікнах останнього поверху багатоповерхівки на задньому плані чомусь повністю відсутні шибки. На рахунок плівки є таке припущення - дитячий садок використовувався як гуртожиток для ліквідаторів навесні та влітку 1986 року, і плівка служила додатковим фільтром від пилу.
Військові у Прип'яті.
Побудова.
Рідкісний знімок - знята робота дезінфекторів; швидше за все, це пізня осінь 1986 року. Всі речі виносяться з будинків (частина просто викидається через вікна), збирається в причепи та кузови та вивозиться до могильників.
У будинках залишаються лише небагато великогабаритних речей на кшталт "стінок" і диванів.
Збір та вивезення заражених речей, район магазину "Спорттовари".
Пожежні сходи біля одного з прип'ятських будинків — припустимо, що таким чином збиралися речі, які потім передбачалося використовувати всередині периметра ЧЗВ.
БРДМ-2 на вулицях міста.
