По дороге через Перу (10 фото)
Шоссе Transoceanic Highway, связывающее коммерческие узлы Бразилии с тихоокеанскими портами Перу, пролегающее через джунгли, саванны и влажные тропические леса, долго находилось в состоянии строительства. Теперь, когда последний участок дороги практически завершен, некоторые перуанцы опасаются, что их более экономически развитая соседка Бразилия поглотит перуанские рабочие места и ресурсы. 
1. Грузовики с грузом и пассажирами готовятся отправиться в далекое путешествие по многочисленным экосистемам. Уркос – ворота к многочисленным шоссе, которые ведут к тихоокеанским портам Перу. Для Бразилии новое шоссе предоставит быстрый доступ к этим портам, ускорив торговлю с Китаем и другими азиатскими странами.
2. Последний участок шоссе, который еще нужно заасфальтировать, спускается на 4 км с Анд в Амазонский бассейн. В горах были вырезаны серпантинные дороги, а строительство шоссе вызвало сильные опасения по поводу ухудшения окружающей среды в этой экологически разнообразной и чувствительной зоне.
3. Пассажиры с грузом готовятся к длительной поездке в Куско. Раньше поездка занимала недели, даже месяцы, особенно в сезон дождей. «Даже взрослый мог заплакать», - говорит один из водителей грузовика. Это должно измениться после асфальтирования дороги. Теперь от Мальдонадо до Куско можно добраться за 14 часов. Шоссе Transoceanic Highway состоит из переделанных участков дороги протяженностью 2603 км, которые связывают штат Акре в Бразилии с портовыми городами Ило, Матарани и Сан Хуан де Маркона вдоль южного побережья Перу. Теперь у Бразилии будет более легкий доступ к азиатским рынкам для продвижения своих продуктов. Многие перуанцы опасаются, что их сосед поглотит их рабочие места и компании.
4. Семья, направлявшаяся в Мальдонадо, укрывается от града на высоком плато Андских гор. Шоссе пересекает перевал в 4876 метров у основания горы Аусангате.
5. Грузовики выстроились в ряд на шоссе Transoceanic Highway в ожидании пересечения контрольной точки, закрытой на несколько часов из-за строительства дороги. Перуанские дальнобойщики говорят, что не смогут конкурировать с бразильскими, так как не могут позволить себе новые грузовики или лицензию на коммерческие перевозки за 3000 долларов.
6. Киунс Мил – небольшой городок, который надеется получить преимущества от вереницы бразильских грузовиков. Другие, наоборот, встревожены влиянием бразильцев, предупреждая о тихой конкуренции с улыбками и рукопожатиями.
7. Паромы сгрудились недалеко от строящегося моста на реке Мадре де Диос, который является частью шоссе Transoceanic Highway. Перуанские паромщики опасаются, что их жизнь резко изменится, как только мост будет завершен.
8. Хуан Эммануэль отталкивает семейную баржу от восточного берега реки Мадре де Диос, чтобы переплыть в Пуэрто Мальдонадо. Он надеется, что сможет найти работу, как только мост будет завершен. Другие жители надеются, что новое шоссе даст возможность продавать перуанские товары в Бразилии.
9. Перуанские города известны своей ночной жизнью, и Пуэрто Мальдонадо не исключение. Но теперь на вечеринках все чаще звучат бразильские хиты, так как в регионе появляется все больше бразильцев.
10. Вид на новое шоссе из вышки над Пуэрто Мальдонадо – крупнейшего города между бразильской границей и Андами. Этот район известен, с одной стороны, своим экотуризмом, с другой – неофициальными золотыми карьерами, из-за которых местные воды оказались загрязнены ртутью.
