Как шведский «Марс» сгорел за 30 минут из-за собственного могущества (8 фото + 2 видео)

Представьте себе новейший суперлинкор, настолько огромный, что враг боится к нему даже приближаться. Начинается его первый бой, и победа почти в кармане. Но ветер отрезает союзников, вокруг только враги, и в дело идут средневековые зажигательные коктейли — огненные шары.





Это не сюжет сериала, а реальная история флагмана «Марс», который пролежал на дне Балтики более 460 лет и превратился в идеальную машину времени.



Иллюстрация шведского военного корабля, предположительно «Марса», атакованного датским кораблём

Примерно в 18 километрах от побережья шведского острова Эланд, в Балтийском море, на глубине около 75 метров покоится объект одного из самых красивых и информативных кораблекрушений в истории. Благодаря низкому уровню осадков, слабым течениям, солоноватой воде и, что критически важно, отсутствию червей-древоточцев, корпус XVI века сохранился в удивительно хорошем состоянии.





Рисунок шведского военного корабля "Марс"

Названный в честь римского бога войны, «Марс» (также известный как Mars Makalös — «Неподражаемый» или «Бесподобный») был построен в 1563 году по приказу короля Швеции Эрика XIV. Длина судна составляла около 48 метров (хотя некоторые источники настаивают на большей длине киля), водоизмещение достигало 1800 тонн, а на борту находилось до 107 орудий.



Это был один из первых европейских трёхмачтовых гигантов, призванный прекратить доминирование Дании в регионе, что и привело к началу Северной семилетней войны.



30 мая 1564 года «Марс» вступил в бой с датско-любекским флотом. Первый день остался за шведами. Их артиллерия буквально сметала врага. Но на второй день удача отвернулась. Из-за плохой погоды шведская эскадра рассыпалась, и огромный «Марс» остался один против эскадры адмирала Фридриха Кнебеля.



Немецкие корабли применили тактику, которую сегодня назвали бы огневая поддержка с катеров. Они забрасывали палубу флагмана огненными шарами — зажигательными снарядами с серой, селитрой и смолой. Пока шведы тушили пожар, на борт высадилось около 300 абордажников из Любека и Дании. В самый разгар рукопашной схватки огонь добрался до крюйт-камеры (порохового погреба).



Последовал чудовищный взрыв, после которого носовая часть корабля была найдена в 40 метрах от основного корпуса. Вместе с «Марсом» на дно ушли 700-800 шведов и несколько сотен немцев.



«Марс» — это индустриальная революция в металле. Взрыв превратил место боя в свалку технологий. Учёные находят гранаты для метания, уникальные абордажные крюки, которые раньше видели только на картинах, и деформированные взрывом бронзовые пушки. Балтийское море законсервировало не просто корабль, а полную картину морского боя эпохи Возрождения со следами сабель на костях.