Китайский оборонный концерн Norinco создал идеальную замену для грузовых самолетов (2 фото + 2 видео)
Поднебесная в очередной раз тихой сапой доказывает, что будущее принадлежит тем, кому не нужен обед, сон и отпускные. 
В провинции Хэнань совершил свой первый полет «Чанъин-8», монструозный беспилотник от оборонного концерна Norinco. Теперь дроны - это не только про разведку или доставку пиццы, это новая стадия логистики.
Цифры внушают почтение даже бывалым авиаторам: 17 метров в длину и 25 метров размаха крыльев. Габариты этого гиганта сравнимы с приличным пассажирским самолетом, вот только внутри нет ни кресел, ни стюардесс, ни кабины пилота. Весь полезный объем отдан под груз. «Чанъин-8» весит 3,5 тонны и может поднять в воздух ровно столько же. 
Конечно, на фоне старого доброго Ми-26, который таскает по 20 тонн за раз, китайский «новичок» с его 3,5 тоннами выглядит как курьер на самокате рядом с фурой. Но не спешите смеяться. Пока вертолет-гигант сжигает тонны топлива и требует целую команду пилотов, чтобы пролететь жалкие 500 километров, этот беспилотный грузовик спокойно «машет крыльями» на 3000 км в одну сторону.
Разработчики из Norinco явно понимали, что возить грузы придется не только между зеркальными терминалами Пекина. Беспилотнику достаточно полосы короче 500 метров, что делает его идеальным инструментом для работы в горах, пустынях или на забытых богом островах.
Зачем платить пилоту, страховать его жизнь и строить вокруг него сложную систему жизнеобеспечения, если есть аппарат, который просто летит из точки А в точку Б с эффективностью швейцарских часов?
Из любопытного: в Китае к 2025 году было зарегистрировано более 1081 компании и 3623 типа БПЛА. Вот так будущее наступило гораздо быстрее, чем мы ожидали.
