Руль по проводам уже был, теперь тормоза по проводам изобрели (1 фото)

Готовящийся к выходу кроссовер Exlantix ET7 (он же Exeed EX7) будет оснащён электронной тормозной системой. В ней нет привычной гидравлики, управление осуществляется «по проводам». Концерн Chery разрабатывал её в течение трёх лет.



Систему назвали EMB, Electronic Mechanical Braking. Обещают отклик за миллисекунды, точность в управлении и высочайшую надёжность. При этом все сигналы передают исключительно электронно, не предусмотрено ни гидравлики, ни пневматики.

На массовых автомобилях тормоза с управлением «по проводам» до сих пор не применялись. Поэтому надёжность и качество работы инновации от Chery только предстоит оценить. Exlantix ET7 должен появиться в продаже в Китае уже в этом квартале.

Exlantix ET7 можно будет купить как электрокар или гибрид. Первый будет одно- или двухмоторным, мощностью 313 или 480 л.с. соответственно. На никель-марганец-кобальтовой батарее ёмкостью 97,7 кВт⋅ч моноприводная версия сможет проехать 726 километров, полноприводная — 682 километра по циклу CLTC. Гибридная установка основана на турбомоторе 1.5 мощностью 156 л.с., электродвигателей также предложат один или два. Ёмкость аккумулятора чуть меньше 40 кВт⋅ч. Запас хода на электричестве составит 203 либо 182 километра.