Stellantis разработал оригинальный метод для ускорения зарядки аккумуляторов электромобилей и увеличения их автономности (2 фото)

Новая технология для электромобилей

Несмотря на активное развитие электромобильных технологий китайскими производителями, европейские автогиганты тоже не стоят на месте. Концерн Stellantis, совместно с компанией Saft, принадлежащей энергетическому гиганту TotalEnergies, представил перспективную разработку.

Прототип, созданный на базе Peugeot E-3008, оборудован новым типом аккумулятора, разработанного в рамках инициативы IBIS. Главная особенность заключается в интеграции инвертора и зарядного устройства прямо в батарейный блок. Система поддерживает как переменный, так и постоянный ток зарядки, а также питает 12-вольтовую архитектуру автомобиля и вспомогательные системы.

Улучшенные характеристики

Заявленные преимущества новой технологии являются существенными:

Время зарядки сокращается до 15%. К примеру, полная зарядка на стандартной станции мощностью 7 кВт теперь занимает около 6 часов вместо 7.



Стадия тестирования

В настоящее время технология находится на ранней стадии разработки. Испытания системы IBIS постепенно расширяются и будут включать в себя дорожные тесты. Если работа продолжится успешно, система может появиться в серийных автомобилях к концу этого десятилетия.

Главный инженер и технический директор Ned Curic объясняет: "Этот проект отражает нашу веру в то, что упрощение является инновацией. Переосмысливая и упрощая архитектуру электропривода, мы делаем его более легким, эффективным и экономически выгодным. Именно такие инновации помогают нам предлагать клиентам лучшие и более доступные электромобили".

Эта технология показывает, как традиционные автопроизводители адаптируются к вызовам рынка электромобилей. Интеграция ключевых компонентов в батарею не только улучшает технические характеристики, но может существенно повлиять на себестоимость производства. Подобные технологии могут стать ключевым фактором в соревновании с китайскими производителями, особенно в сегменте электромобилей для массового потребителя.