Следующие поколения BMW будут обновляться быстрее, чем ваш смартфон (2 фото)

Презентация нового поколения BMW iX3

Второе поколение BMW iX3 дебютирует не только как обновленная и усовершенствованная версия оригинальной модели, но и первый автомобиль в линейке Neue Klasse, которая будет определять направление развития бренда на следующее десятилетие. Центральную роль в этой трансформации играет программное обеспечение. В BMW подчеркивают, что цифровая основа этих автомобилей будет ключевой для их эволюции, а iX3 разработана для получения до трех больших обновлений ежегодно.

Ключевые технологические инновации

BMW позиционирует Neue Klasse как значительный технологический прорыв, в частности благодаря так называемому Сердцу радости — высокопроизводительному блоку управления, который будут использовать все будущие модели. Он работает вместе с фирменным программным обеспечением Dynamic Performance Control и управляет всеми процессами, связанными с вождением, включая контроль колес и вождения, в течение миллисекунд.

Кристоф Гроте, старший вице-президент BMW по электронике и программному обеспечению, отметил: "Я почти не знаю водителя BMW, который после нескольких кругов на трассе с новым iX3 не вышел бы из автомобиля с широкой улыбкой. Это трудно передать словами. Это надо почувствовать. Автомобиль управляется очень легко, почти игриво, и с невероятной".

Постоянное развитие и обновление

BMW также акцентирует внимание на долгосрочном потенциале своих разработок. Каждая электронная система в Neue Klasse разработана для обновления "по воздуху", что гарантирует, что iX3 будет получать новые функции даже после выхода из завода. То же будет касаться всех будущих моделей этой линейки.



Гроте добавил: “Большинство конкурентов могут обновлять только информационно-развлекательную систему, а мы можем обновлять весь автомобиль – все блоки управления, систему привода, зарядки, ADAS… Это важная возможность для программно определенного транспортного средства. с обновлениями 'по воздуху', и что в будущем установка обновления в BMW также будет завершаться примерно через 20 минут – для всех типов привода”.

Планы на будущее

Электронные системы нового поколения BMW должны появиться в 40 моделях к концу 2027 года, и все они будут получать частые обновления.

"В функциональном плане мы постоянно развиваемся для наших клиентов. Мы планируем выпускать три обновления в год, которые также принесут клиентам ощутимые новые функции", - сказал Гроте, говоря об iX3. "Это позволяет нам держать автомобили современными очень долго без физического вмешательства в саму машину. Наши клиенты почувствуют много увлекательных инноваций в автомобилях New Class в ближайшие годы".

Фотографии принадлежат Стефану Бальдауфу и Гвидо тен Бринку.

Планируемый масштаб внедрения новых технологий свидетельствует о глобальных изменениях в подходе BMW к производству автомобилей. Увеличение программного обеспечения в четыре раза по сравнению с предыдущими поколениями не только улучшает функциональность, но и создает предпосылки для будущих инноваций, которые можно будет добавлять удаленно. Это особенно важно в условиях быстрого развития технологий, когда физическое обновление железа становится менее актуальным по сравнению с программными улучшениями. Подход BMW к обновлениям по воздуху для всех систем автомобиля определяет новый стандарт в отрасли, где большинство производителей до сих пор ограничиваются только мультимедийными обновлениями.