Беспилотник нарушил — кого штрафовать? Как робомобили ставят полицию в тупик (3 фото + 2 видео)
Представьте картину: американские копы с мигалками гонятся за нарушителем, тот совершает запрещённый поворот, останавливается… и тут выясняется, что водителя в машине нет. Вместо него — очень самоуверенный искусственный интеллект.
А несчастным американским копам этого даже и представлять не надо, суровое кибер-будущее уже наступило несколько лет назад, а вот только что теперь с ним делать, пока не решили.
Возмущённый свидетель происшествия, выскочивший из соседнего авто «на разборки», вообще не понял, с кем спорить — перед ним стоял молчаливый робомобиль. Полицейские же застыли в недоумении со штрафной квитанцией в руках: кому её выписывать, если нарушитель — это, по сути, компьютер на колёсах?
Оказывается, робомобили — те ещё лихачи! Только в 2024 году беспилотники Waymo в Сан-Франциско умудрились собрать 589 штрафов на сумму $65 000 — впечатляющий «улов» для машин без водителей.
Их любимые трюки: внезапно тормозить перед пешеходами (хотя те ещё за три квартала), «зависать» на перекрёстках в экзистенциальных раздумьях и лихо поворачивать там, где знак явно говорит «нельзя».

По текущим законам оштрафовать ИИ за превышение скорости нельзя — требуется человеческий водитель, которого в кабине попросту нет. Правовую лазейку обещают закрыть только к 2026 году, так что пока полиция может лишь беспомощно качать головой, глядя на очередной «бесправный» беспилотник.
Производители вроде Waymo честно признают: «Да, наши алгоритмы ещё неидеальны», но обещают улучшения. Пока же получается, что беспилотник нарушил, а виноват… облачный сервер где-то в Калифорнии или те, кто написали программы?

Похоже, полиции придётся срочно осваивать новые навыки — например, выписывать штрафы на имя «Искусственный Интеллект, проживающий в облачном сервере Калифорнии». Обычным водителям же предстоит смириться, что теперь на дорогах появился новый тип наглецов — те, кого нельзя осадить взглядом или выразительным жестом.
Одно ясно точно: эпоха, когда нарушителя можно было отчитать лично в глаза, безвозвратно уходит — теперь даже на дорожные разборки придётся брать с собой чат-бота.