И снова отказ в работе шасси, но на этот раз обошлось без жертв. 
Через несколько часов после трагедии в Южной Кореи практически аналогичный случай произошел в международном аэропорту Галифакса в провинции Новая Шотландия. 
Рейс 2259 Air Canada Express авиакомпании PAL Airlines следовал из Сент-Джонса. По словам одного из пассажиров, самолет начал садиться примерно под углом 20 градусов влево. Во время жесткой посадки воздушное судно загорелось после удара крылом о взлетно-посадочную полосу.
По предварительной информации, вместимость самолета составляет около 80 пассажиров, при этом большинство мест, как сообщается, заняты, однако точное число пассажиров остается неподтвержденным.
О пострадавших не сообщается, в настоящее время пламя удалось оперативно потушить. Причина отказа шасси в настоящее время расследуется. Авиационные власти и представители Air Canada еще не определили, была ли проблема механической, процедурной или вызвана внешними факторами.
Так же поступила информация еще об одном ЧП с самолетом. На этот раз в Европе.
Boeing 737 а/к KLM после приземления выкатился за пределы ВПП в Осло. Самолёт должен был выполнить рейс Осло - Амстердам. Он взлетел из другого аэропорта норвежской столицы - Гардермуэн (OSL/ENGM). Но вскоре после взлёта у лайнера произошел отказ одной из гидравлических систем. Экипаж понял решение о возврате в Осло и посадке в другом аэропорту. Сообщается, что в результате аварийной посадки никто не пострадал.
