РАФик. Необычные разработки Рижской автобусной фабрики (13 фото)
Категория: Автомобили, Интересное, Репортажи
9 сентября 2017
1957 год, РАФ-08 «Спридитис». Первый опытный образец автобуса РАФ собственной, рижской разработки.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/de0b3a4409e5359da8e9a3f7304de985.jpg)
1957 год, РАФ-10 «Фестиваль». Первый серийный микроавтобус РАФ собственной разработки. Производился он всего полтора года, потому что был создан на узлах «Победы», которую сняли с производства в 1958-м, заменив на ГАЗ-21 «Волга». И 10-й РАФ уступил место 977-му. На снимке — опытный образец (в серийной версии фары «разъехались» в стороны).
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/9999e142e9405ac2aca70d692d380570.jpg)
1960 год, РАФ-978. Если РАФ-977 базировался на РАФ-10, то РАФ-978 стал попыткой рестайлинга опытного РАФ-08 с применением четырёхфарной системы освещения. Дело ограничилось опытной промышленной партией.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/c31e7e65bb02098668f3bfd2c19d00be.jpg)
1969 год, РАФ-980 с прицепом РАФ-979. Малосерийный автопоезд, который использовался в аэропортах и в туристических зонах.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/777d9d4fe47c2394b6b2902fd59e3ebb.jpg)
965 год, РАФ-982?0. Первый опытный образец автобуса, должного прийти на смену 977-му.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/d383fdbea1091797a8bd69a62a1a1d89.jpg)
1967 год, РАФ-982?1 «Циклон». Еще одна опытная концепция, выигравшая, к слову, первый госконкурс на постановку в серию. На конвейер она не попала, потому что директор РАФа Илья Позняк категорически воспротивился архаичному дизайну, устаревшему еще во время разработки.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/689a061e05f6dba4182dbe793440275b.jpg)
1968 год, РАФ-982?2. Именно эта машина (точнее, второй образец с видоизмененной облицовкой радиатора) легла в основу итогового РАФ-2203.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/42e9637ce043652ec066056751edab96.jpg)
1982 год, РАФ-2203 «Квант». Первый в мире водородный микроавтобус был создан именно в СССР на базе РАФ-2203.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/28597176ce4764366f18becd70a6f684.jpg)
1979 год, РАФ-2909. Легендарный пикап, разработанный специально для обслуживания соревнований по велоспорту на Олимпиаде. Существовала также версия с двухместной кабиной — в единственном экземпляре.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/9ade8e497895b68bab16907e695eb7cd.jpg)
1954 год, РАФ-251. Мало кто помнит, что изначально РАФ выпускал и «полноформатные» автобусы. Например, 251-х на шасси ГАЗ-51 было выпущено 1460 штук.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/c45a706f66529780541fd3237de20492.jpg)
1989 год, РАФ-33018. Длиннобазный грузовик, созданный на основе РАФ-2203.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/583c20576e618d571b5f4f28864c7f35.jpg)
1989 год, РАФ М1 «Роксана». Предпоследняя попытка завода создать новую модель взамен РАФ-2203.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/18740e448bd61cf5ef0f12bc73ff0ce3.jpg)
1989 год, РАФ М2 «Стилс». Последняя модель-протоип РАФ, существовавшая в полноразмерном варианте. После нее дальше конструкторских скетчей дело не заходило.
![](https://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/11/1198/247_files/177a0e212a82683510997f52701a8bc5.jpg)