Авария истребителя МиГ-29 в Бобруйске

Что-то не видно пожара до момента уборки шасси.... Видать таки не ту ручку дернул...

Все знатокам, которые считают, что "знают" как работает Миг-29, отвечаю. То что вы не видите как горит двигатель до того как пилот убрал шасси, это не означает, что возгорание произошло по вине пилота. Так как зачастую происходит с начало внутренние возгорание, которое мы с вами не видим, но это видит пилот по приборам. И если вы будете внимательные, то вы увидите что горит только один движок, а у миг-29 их два, а по вашей кино-логике, что это из за трения, должно тогда гореть два движка. А вот вам правда, из-за трения движок не загорится, и есть тысячи случаев, когда из-за неисправности шасси пилоту приходится садится на пузо и знаете, что, в таких случаях самолет отлично садится. Так что тут пилот сделал правильно, что убрал шасси, таким образом он скажим так воспользовался "ручником", что бы самолет далеко не уехал)))
А для украинского-корейца, отвечу, "МУДАК, БОБРУЙСК - ЭТО БЕЛОРУССИЯ. БЕЛОРУССИЯ - ЭТО НЕ РОССИЯ!"