Одеса. Морський вокзал та ближні околиці (33 фото)
Сьогодні прогулянка морським вокзалом та його найближчим околицями. Морський вокзал більше залізничного, адже Одеса – це чорноморська брама СРСР (а тепер – України). Хоча, не сказав би, що гарніше.
Джерело: periskop
1. Ось так виглядає видатна в Одеська затока "мова" з морським вокзалом, якщо дивитися на неї з верху Потьомкінських сходів, стоячи за Дюком. "Мова" ця ріже територію торговельного морського порту надвоє. За морвокзалом видно готель "Одеса" (новоділ останніх років). Праворуч – ліфт-фунікулер.
2. А ось так виглядав цей ракурс 26 з половиною років тому, коли я був в Одесі перший раз (вересень 1983 р.). Тоді, як бачите, ця "мова" виглядала інакше: по-перше, не було висотної "Одеси", по-друге, на морвокзалі тоді був набагато більший трафік, у рази. Зараз там так: більше лиску і полірування, але набагато менше за життя. Тоді ж, 1983-го - навпаки: лише за три дні в Одесі я побачив п'ять різних лайнерів з круїзами (на фото видно два з них); а крім них, існував інтенсивний чорноморський пасажирський каботаж – судна постійно курсували до Севастополя, Ялти, Поті, Сухумі, Сочі, Новоросійська, Херсона, Феодосії. Люди постійно сідали, висаджувалися; на вокзалі було безліч кас різних напрямів; підходили автобуси з групами - загалом, життя реально вирувало. Наразі цього немає, все змінилося, і місцевий каботаж теж майже помер (як я зрозумів).
3. Гаразд, перенесемося з 1983-го назад до 2010-го. Переходимо дорогу біля підніжжя Потьомкінських сходів та потрапляємо на територію морвокзалу.
4. Усередині цієї будівлі звила собі одеське гніздо Юлька-Бублик, із серцем, снопами пшениці та іншим антуражем. Щоправда, безуспішно – на виборах в Одесі вона провалилася з великим відставанням від регіоналів.
5. Піднімаємося нагору і йдемо естакадою над припортовою залізничною станцією до будівлі вокзалу. Цікава деталь: у самій Одесі плакати до Дня Перемоги були зроблені у багатьох місцях так, щоби уникати радянської символіки в автентичному вигляді (скажімо, всередині ордена Вітчизняної війни малювали цифру 65 замість серпа та молота). Однак на території відомств (порт, морвокзал, залізниця, зв'язок, транспорт) плакати про Велику Вітчизняну розміщувалися без жодних графічних підмін.
6. Наближаємось до вокзалу. Там, де 1983 р. була велика площа для автобусів, що підходять до лайнерів, зараз забудовано. За вокзалом видно шматок готелю "Одеса".
7. Перед морвокзалом колись у ці роки (одесити підкажуть точніше) було споруджено реально уродський пам'ятник, що абсолютно випадає з навколишнього простору і дисонує з морською тематикою цієї території.
8. Будівля вокзалу цікава тим, що величезне його лицьове скління з різних точок відбиває різні сектори навколишньої території.
9. Відображення вліво.
10. Відображення в центр (видна і Сходи, і фунікулер, і навіть Дюк).
11. Відображення вправо, порт.
12. А тепер давайте зайдемо в сам вокзал: відчинимо ось ці двері з віддзеркаленнями [img]
13. Усередині вокзалу пустельно і тихо.
14. Всередину простору морвокзалу навіть затягли якийсь човен.
15. Власне, ми не просто так пішли на другий поверх: річ у тому, що ми побачили вивіску "Комплексні обіди за 35 гривень. Чекаємо на вас у ресторані!", і вирішили пошукати, де це. Але всередині жодних покажчиків не було, і ми йшли натхненням - пообідати за таку суму було б і справді непогано, бо ми зазвичай їли в центральних кафе, з пивом та замовленою їжею, приблизно на 100 гривень, а тут - 35.
16. Зайшли до величезної задрапірованої банкетної зали.
Нікого, тиша… Взагалі жодної душі. Раптом виходить офіціант:
– А комплексні обіди, що на рекламі, у вас?
- Так.
- А є?
– Є. Сідайте на будь-яке місце, зараз принесу.
Ну, ми посіли місце з видом на порт. У залі приємно, прохолодно, кондиціоновано.
17. А ось обід у ресторані морвокзалу. Цілком прийнятно для ситно підкріпитися. Без вишукувань, але нормально. Компот приносять у колір скатертин, все продумано.
18. Наш чек
19. Тепер вийдемо з морвокзалу і пройдемо далі вздовж "мови", повз "Одесу".
20. З іншого боку вокзалу – невеликий музейник. Я хотів зняти там кілька цікавих документів, але панночка-наглядачка пильно заволала:
- Ні, документи знімати не можна! Тільки моделі та експонати!
- Гм… Ну гаразд, коли так.
21. А ось так виглядало це місце 160 років тому, після спорудження Сходів (вона в центрі малюнка). "Мова" не було, Сходи спускалися прямо до берега моря.
22. Ідемо "мовою".
23. Пам'ятник "Дружині моряка" (мабуть, проводить його в рейс, з сином).
24. Пам'ятник мені сподобався: душевний і за темою, 1983 р. його ще не було. І лиття красиве, з якорем.
25. Майданчик наприкінці "мови".
26. Вигляд звідси на готель "Одеса".
27. У самому кінчику "мови" зроблена яхтова пристань для крутих. Як у нас на Крестовському.
28. Зліва – причал для прогулянкових катерів.
29. Біля яхтової пристані, на зрізі суші, збудовано храм. Мабуть, нещодавно його я зовсім не пам'ятаю, щоб був.
30. Вид із прогулянкового причалу на храм, яхтову стоянку та готель "Одеса".
31. Відразу за храмом, нагорі - невелика виставка піднятих з дна затоки гармат та предметів...
32. ...а також якорів. З поясненням походження їх форми та видів, що мені дуже сподобалося. Пізнавально.
33. Вирушаємо з мови назад на лінію узбережжя. Пасажирський причал (на фото 2 він ліворуч).