Електромобілі почнуть заряджатися від Сонця — найбільший виробник автоскла готовий до масового випуску сонячних дахів (1 фото)
Найбільший у світі виробник автомобільного скла — китайська компанія Fuyao Group — підтвердив готовність до масового випуску панорамних дахів із вбудованими фотоелектричними елементами. Сонячні комірки інтегруються безпосередньо в багатошарове ламіноване автоскло та перетворюють світло на електроенергію. Для живлення двигунів цього буде замало, а от для кондиціонера та іншого обладнання — саме те.
Технологія вже вийшла за межі лабораторного прототипу. Ще в травні 2024 року Fuyao повідомляла інвесторам, що забезпечила можливість серійно виготовляти таке скло та постачати його на запит замовників. Тому нинішня заява свідчить радше про перехід до ширшого комерційного впровадження. За даними компанії, фотоелектричні модулі закріплюються всередині скляної конструкції, а напруга та струм, що виникають на p–n-переходах, можуть використовуватися бортовою електричною мережею автомобіля.
Китайські джерела раніше пов'язували розробку Fuyao з BYD і стверджували, що сонячний дах може з'явитися як опція для моделей Han і Tang приблизно за 8000 юанів (близько $1190). Також повідомлялося про пікову потужність системи 720 Вт, ККД фотоелементів 23,18 % та використання гетероперехідних кремнієвих комірок (HJT). Однак ці характеристики поки не можна вважати офіційно підтвердженими: ані Fuyao, ані BYD не публікували спільного технічного опису системи. На зустрічі з інвесторами Fuyao також відмовилася розкривати замовників і вартість продукту, пославшись на комерційну таємницю.
Площа даху легкового автомобіля занадто мала, щоб така система могла замінити повноцінне заряджання від електромережі, однак для допоміжних систем автомобіля сонячна генерація даху може виявитися корисною. Під час стоянки вона здатна забезпечувати енергією вентиляцію салону, електроніку та інші малопотужні системи, зменшуючи розрядження основної акумуляторної батареї.
Компанія не єдина у прагненні використовувати площу корпусу електромобілів для сонячної генерації. Зокрема, цього прагнуть європейські виробники та окремі ентузіасти по всьому світу. Очевидно, що ця тенденція розвиватиметься, наприклад, завдяки появі такої опції, як «сонячні» люки. Переобладнання буде доступним для багатьох моделей електромобілів і не становитиме особливих труднощів.












