У Китаї взялися переобладнувати традиційні АЗС на зарядні станції (2 фото)

Конверсія здійснюється за схвалення та за участі нафтової компанії Sinopec.





Компанія BYD продовжує розгортати мережу швидкого заряджання Flash Charging, перетворивши автозаправну станцію Sinopec у Шанхаї на пункт для підзаряджання електромобілів.

І це не звичайна станція, а справжній хаб із 12 фірмовими T-подібними мегаватними суперчарджерами, цілодобовим автоматизованим магазином товарів повсякденного вжитку з цифровою оплатою та лаунж-зоною з комфортними кріслами й медичним обладнанням для вимірювання тиску та аналізу крові, повідомляє CarNewsChina.

Заправити авто з ДВЗ там більше не вдасться, оскільки всю паливну інфраструктуру вже демонтовано. На місці колишніх підземних резервуарів для бензину тепер розташовані буферні накопичувачі енергії Blade Battery ємністю 169–185 кВт·год кожен. Вони дають змогу не перевантажувати мережу, тож у робочому режимі станція споживає лише 100 кВт, заряджаючи внутрішні накопичувачі під час простою.



Шанхайська станція стала першим центром швидкого заряджання, переобладнаним та спільно експлуатованим двома сторонами: Sinopec і BYD. Очікується, що аналогічна доля спіткає й чимало інших паливних заправок Sinopec у країні. Їх, до речі, немало — понад 30 тисяч!