5 смертельно небезпечних ситуацій, з яких людина виходила переможцем (6 фото)

Виживання в екстремальних ситуаціях вимагає від людини витримки та непохитної віри у те, що не буває безвихідних положень. Представляємо п'ять історій, героям яких вдалося вижити у найскладніших умовах.





Довгий політ та 4 дні виживання

Рекордна висота після падіння з якої людині вдавалося вижити — 10160 метрів. Цей рекорд занесений до Книги Гіннеса і належить Весні Вулович, яка єдина вижила після авіакатастрофи 26 січня 1972 року. Вона не лише одужала, а й хотіла знову повернутися до роботи — страху польотів у неї не виникло, бо сам момент катастрофи вона не пам'ятала.

24 серпня 1981 року 20-річна Лариса Савицька та її чоловік летіли з весільної подорожі літаком Ан-24 з Комсомольська-на-Амурі до Благовіщенська. У небі на висоті 5220 метрів їхній літак зіткнувся з Ту-16. Лариса Савицька стала єдиною з 38 людей, які вижили. Порятунок Лариси Савицької можна вважати справжнім дивом, адже вона падала з висоти понад 5 км. Ця жахлива висота стала першим рекордом. А другим — найсмішніша компенсація збитків. У СРСР Ларисі Савицькій виплатили лише 1 долар.



На уламку літака розміром три на чотири метри вона летіла у вільному падінні протягом 8 хвилин. Їй вдалося дістатися крісла і втиснутись у нього. Пізніше жінка стверджувала, що в цей момент згадала епізод з італійського фільму "Чудеса ще трапляються", де героїня виживає у схожих умовах. Рятувальні роботи велися не надто активно. Для всіх жертв авіакатастрофи вже навіть було викопано могили.

Ларису Савицьку зрештою знайшли останньою. Вона три доби жила серед уламків літака та тіл загиблих пасажирів. Незважаючи на численні травми — струс мозку, ушкодження хребта, зламані ребра та перелом руки, Савицька не тільки вижила, а й змогла зробити собі щось на кшталт куреня з уламків фюзеляжу. Коли пошуковий літак пролітав над місцем аварії, Лариса навіть махала рятувальникам, але вони прийняли її за геолога з експедиції, що розмістилася неподалік.

Лариса Савицька двічі внесена до Книги рекордів Гіннесса: як людина, яка вижила після падіння з величезної висоти, і як людина, яка отримала мінімальну суму компенсації фізичних збитків в авіакатастрофі — 1 долар (у грошах 1981 року).

На маленькому плоту

23 листопада 1942 німецька субмарина торпедувала англійський корабель «Бен Ломонд». Усі члени його екіпажу загинули. Майже всі. Матрос Лін Пен вдалося вижити. Йому пощастило - під час пошуків на поверхні води він виявив рятувальний пліт, на якому був запас продуктів. Лінь Пен, звичайно, розумів, що продукти та вода рано чи пізно закінчаться, тому з першого дня своєї робінзонади він почав готувати інвентар для збирання дощової води та лову риби. Розтяг над плотом тент, з ниток мотузки, знайденої на плоті, зробив волосінь; із цвяха та дротів від ліхтарика - гачки; з металу від консервної банки — ніж, яким обробляв упійману рибу.

Цікавий факт: Лін Пен не вмів плавати, тому весь час був прив'язаний до плоту. Риби Лінь Пен ловив дуже небагато, але дбав про її безпеку — в'ялив на мотузках, розтягнутих над палубою його «корабля». Протягом ста днів його раціон складала одна риба та вода. Іноді за бортом траплялися водорості, споживання яких не дало Лінь Пену захворіти на цингу.





Гірка іронія рекордного плавання Лінь Пена в тому, що його можна було врятувати кілька разів. Якось його не стали брати на борт вантажного судна лише тому, що він китаєць. Потім його помітили американські ВМФ і навіть кинули йому рятувальний буй, але шторм, що вибухнув, не дав американцям завершити рятувальну місію. Крім того, Лінь Пен бачив кілька німецьких субмарин, але звертатися до них за допомогою зі зрозумілих причин не став.

Тільки у квітні 1943 року він помітив, що колір води змінився, а в небі почали з'являтися птахи. Він зрозумів, що знаходиться у прибережній зоні, а отже, його шанси на успіх багаторазово збільшились.

5 квітня його знайшли бразильські рибалки, які одразу доправили його до лікарні. Дивно, але Лін Пен після своєї подорожі міг пересуватися самостійно. Він втратив за час вимушеної робінзонади лише 9 кілограмів. Рекомендації китайця увійшли до інструкції з виживання для британського флоту. Історія Лінь Пена частково була використана під час створення фільму «Життя Пі».

Начитаний юнга

Робінзонада - це виживання людини поодинці протягом тривалого часу в природному середовищі. Рекордсменом у цій "дисципліні" став Джеремі Бібс, який прожив на острові 74 роки. У 1911 році під час урагану в південній частині Тихого океану затонула англійська шхуна «Прекрасне блаженство». Дістатися берега і врятуватися на безлюдному острові вдалося лише 14-річному юнге Джеремі Бібсу. Хлопчику допомогла його ерудованість та любов до читання – він знав напам'ять роман Даніеля Дефо.



За прикладом героя своєї улюбленої книги Бібс став вести дерев'яний календар, збудував хатину, навчився полювати, їв фрукти та пив кокосове молоко. Поки Бібс жив на острові, світ пережив дві світові війни, було створено атомну бомбу та персональний комп'ютер. Він про це нічого не знав. Знайшли Бібса випадково. 1985 року екіпаж німецького судна несподівано виявив 88-річного рекордсмена серед робінзонів і доставив його на батьківщину.

Татова донька

24 грудня 1971 року літак Lockheed L-188 Electra перуанської авіакомпанії LANSA потрапив у велику грозову область, отримав удар блискавкою, увійшов до зони турбулентності та почав руйнуватися у повітрі на висоті 3,2 кілометра. Впав він у джунглі, за 500 кілометрів від Ліми. Єдиною вижила виявилася 17-річна школярка Джуліана Маргарет Кепке.



У момент падіння дівчинка була пристебнута до крісла. У неї виявилася зламана ключиця, поранена права рука, вона на одне око засліпла. Вижити Джуліані допомогло те, що її батько був відомим зоологом, який з дитинства прищепив своїй дочці навички виживання в екстремальних умовах. Відразу після краху, залишивши спроби знайти серед тіл загиблих свою матір, дівчинка обстежила багаж на предмет їжі, але знайшла лише кілька цукерок — також результат.

Потім Джуліана знайшла неподалік місця падіння струмок і пішла вниз за його течією. Лише за дев'ять днів їй пощастило вийти до човна на березі річки. Бензином з каністри дівчинка обробила рану на правому плечі, де вже розплодилися личинки. Господарі човна, які виявились місцевими лісорубами, з'явилися лише наступного дня. Джуліану нагодували, обробили рани та доправили до лікарні найближчого селища.

Наодинці зі снігом

13 жовтня 1972 року літак, на борту якого перебували гравці уругвайської команди з регбі Old Christians з Монтевідео, їхні родичі та спонсори, зазнав катастрофи у високогірному районі Анд. У живих після падіння залишилося 27 людей. Пізніше через лавину загинуло ще 8 людей, ще троє померли від ран. Те, що на допомогу чекати ні звідки, уругвайці зрозуміли через 11 днів після аварії, коли по радіо сказали, що їх пошуки припинені і вони визнані загиблими.



Найважча ситуація, в якій опинилися пасажири, посилювалася тим, що запаси дуже швидко закінчилися. Ті, хто дивом вижив після аварії, прийняли непросте рішення — є м'ясо загиблих. Врятували постраждалих лише через 72 дні після катастрофи і лише завдяки тому, що група спорядила в дорогу трьох людей, яким необхідно було перейти Анди і повідомити про те, що сталося.

Найскладніший перехід здолали двоє. За 11 днів без спорядження і теплого одягу вони пройшли 55 кілометрів засніженими Андами і вийшли до гірської річки, де зустріли чилійського пастуха, який і повідомив владу про пасажирів, що вижили.