Нідерландська Donkervoort представила свій найекстремальніший спорткар (10 фото)

Нідерландська компанія Donkervoort, відома екзотичними спорткарами, презентувала нову модель P24 RS. Спорткар з кузовом тарга відрізняється від інших Donkervoort новим силовим агрегатом та надлегким кузовом, що забезпечує йому найкраще у класі співвідношення потужності до ваги 770 к.с. за тонну. У екстремальної новинки можна регулювати не лише підвіску, електроніку та аеродинаміку, а й віддачу двигуна. Постачання машин розпочнеться у квітні, всього зроблять лише 150 екземплярів P24 RS.





Раніше Donkervoort комплектувала свої спорткари турбоп'ятіркою від Audi, але на тлі планів фірми зняти цей мотор з виробництва звернулася до двигунів Ford. Новинка отримала 3,5-літровий V6 зі спеціально розробленою партнерами Donkervoort системою наддуву та системою мастила із сухим картером. Агрегат здатний розвивати до 600 л. та 800 Нм, але віддачу можна примусово обмежити відміткою 400 або 500 к.с. До двигуна додаються п'ятиступінчаста "механіка" з диференціалом Torsen і карбоновим карданом.

В основі P24 RS – просторова конструкція з алюмінію та карбону, з якого також виготовлений передній підрамник. Активні амортизатори можна доповнити гідравлічною системою зміни кліренсу, а штатні чотирипоршневі гальма AP Racing — карбон-керамічними механізмами. Також за окремі гроші запропоновані знімні аеродинамічні елементи, що додають до притискної сили 90 кілограмів та оптимізують потік повітря в районі відкритих коліс.

Суха вага новинки становить лише 780 кілограмів. У результаті до 100 км/год P24 RS може прискоритися приблизно за 2,5 секунд, 200 км/год набере за 7,4 секунд, а його максимальна швидкість перевищує 300 км/год. Спорткар при проходженні поворотів здатний витримувати навантаження до 2,3G. Залежно від умов пілот P24 RS може налаштовувати віддачу двигуна, роботу підвіски, ступінь втручання системи контролю тяги та ряд інших параметрів, при цьому в базі спорткар не оснащується ні АБС, ні підсилювачем керма, ні кліматичною установкою, хоча все це доступне за доплату.

Компанія заявила, що вже понад 50 автомобілів розібрано на замовлення. Ціни на P24 RS не афішуються, але завершення виробництва попередньої моделі P22 було ознаменовано випуском спецверсії, яку оцінили на початкові 315 тисяч євро.