Найдорожчий Mercedes-Benz 1960-х отримав начинку від нового Mercedes-AMG S 63 (6 фото)
Відоме своїми радикальними переробками автомобілів Mercedes-Benz ательє S-Klub LA опублікувало відеорозповідь про свій останній проект, підготовлений для недавнього шоу SEMA. Лімузин, названий The Final Boss, є спробою поєднати зовнішність культового Mercedes-Benz W100 другої половини минулого століття і технічні рішення від Mercedes-AMG S 63 актуального покоління. 
Фактично тюнери «наділи» кузов раритетного Mercedes-Benz на сучасне шасі, але щоб поєднати ці два компоненти, їх довелося серйозно переробити. W100 довелося, наприклад, помітно розширити, зокрема й у районі колісних арок. Паралельно раритет забезпечили бампером від сучасного седана, відразу шістьма фарами та великим логотипом на решітці радіатора. Також з'явилися оригінальні бічні дзеркала, величезні колісні диски HRE та масивне антикрило на кормі, доповнене невеликим спойлером на стику даху та заднього скла.
Інтер'єр The Final Boss повністю складений із компонентів салону S-класу, проте їх довелося перекомпонувати, і не тільки щоб помістити в компактніший простір. Тюнери хотіли, щоб сучасні деталі не кидалися в очі при огляді автомобіля зовні, тому більшість з них розміщена нижче за підвіконну лінію. Для багажника створено спеціальну інсталяцію, яка стала частиною акустичної системи.
Гібридна силова установка кастома також запозичена у AMG S 63, але в процесі інсталяції, як і інші компоненти, пройшла доопрацювання. Комбінація V8 та електричної надбудови на The Final Boss генерує 1000 к.с. та 1355 Нм. При цьому в S-Klub LA не уточнюють ні динамічних характеристик седана, ні суми, яку він обійшовся. За деякими оцінками, тюнери витратили на проект щонайменше 800 тисяч доларів. 
