BMW знову відкличе кросовери X5 через подушки безпеки Takata (3 фото)

Сервісна кампанія через подушки Takata може вважатися найбільшою в історії автопрому, і відлуння цього скандалу виникає досі. Концерн BMW оголосив у США відкликання 5361 кросовера X5, випущених на початку 2000-х, які можуть становити загрозу. Відомо, що BMW оцінює перспективу необхідності заміни подушок на старих X5 та за межами Північної Америки.





Підозрілі кросовери укомплектовані опціональними кермами більш спортивними, ніж штатні. Звичайні кермові колеса оснащувалися ейрбегами, що не несуть ніякої небезпеки, проте в опційну конструкцію входили подушки з газогенераторами, відомими під позначенням PSDI-4.



Компоненти цього газогенератора згодом можуть деградувати через вологість та перепади температур. Наслідком цього процесу за певного збігу обставин стане вибух інфлятора при спрацюванні подушки, що призведе до викиду металевих та пластикових осколків у салон автомобіля.

За оцінкою виробника, потенційно небезпечними подушками оснащені менше 1% автомобілів, що відкликаються, проте водійський ейрбег буде замінений на всіх машинах. У сервісній кампанії беруть участь X5, випущені у період із 19 лютого 1999 по 31 березня 2000 року.

За деякими оцінками, дефектні подушки Takata стали причиною відкликання близько 67 мільйонів автомобілів. Несправність призвела до десятків випадків загибелі людей та сотень поранень.