Hyundai Inter відповідає багатьом критеріям, але не головному: огляд моделі (3 фото)

Огляд нового електричного Hyundai Inster

Hyundai Motor Group активно розвиває електричні автомобілі, і новий Inster — це невеликий кросовер, який базується на платформі Hyundai Casper, а не на спеціалізованій електричній архітектурі. Він призначений конкурувати з китайськими моделями, такими як BYD Dolphin та MG 4.

PROS ›› Cute design, spacious interior, smooth drive

CONS ›› Too small for many, average range, expensive

Технічні характеристики та ціни

Inster пропонується у двох варіантах акумулятора: Standard Range з 42 кВт·г та Extended Range з 49 кВт·г. Дальність ходу становить 327 км та 360 км відповідно. Ціни в Австралії починаються від AU$39,000, що робить його дорожчим за багатьох конкурентів.

Інтер’єр та простір

Незважаючи на компактні розміри, салон Inster вражає своєю просторевістю та функціональністю. Передні та задні сидіння забезпечують достатньо місця для пасажирів, а керування кліматом здійснюється за допомогою зручних фізичних кнопок.



Однак, через малі габарити, відсутній центральний підлокітник, а матеріали обробки дещо прості, що може розчарувати за такої ціни.

Динаміка та ефективність

Inster керується легко та точно, має малий радіус розвороту, що робить його ідеальним для міста. Режим рекуперативного гальмування дозволяє використовувати однопедальне керування.



Ефективність споживання енергії становить близько 13.9 кВт·г/100 км, що є непоганим, але не видатним результатом. Заряджання відбувається повільно порівняно з іншими електричними моделями Hyundai.

Висновки та конкуренція

Inster пропонує привабливий дизайн, комфортний салон та зручне керування, але його висока ціна може стати серйозним бар’єром для покупців, особливо порівняно з більш доступними китайськими аналогами. Він скоріше зацікавить тих, хто прагне електрифікації незалежно від вартості, ніж тих, хто шукає найкраще співвідношення ціни та якості.

Ринок невеликих електричних автомобілів стає все більш запеклим, і Hyundai доведеться працювати над конкурентоспроможністю Inster, особливо у питаннях ціноутворення, щоб він міг успішно боротися з такими моделями, як GWM Ora чи BYD Dolphin.