У Німеччині захотіли запровадити передні стоп-сигнали для автомобілів (2 фото)

Вчені заявили, що внесок новинки в безпеку виявиться суттєвішим, ніж у електронних помічників.





Вчені технічного університету Граца та інженери одного з інститутів Бонна опублікували дослідження, в рамках якого вивчили функціональність незвичайного нововведення - стоп-сигналів, що розміщені в передній частині автомобілів. Фахівці дійшли висновку, що такі додаткові вогні можуть скоротити кількість аварій приблизно на чверть.

Дослідники вважають, що передні стоп-сигнали стануть у нагоді, наприклад, при проїзді перехресть для взаємного інформування водіїв, що рухаються курсами, що перетинаються. Наприклад, автомобіліст із правом переважного проїзду завдяки додатковій ілюмінації міг би переконатися, що друга машина поступається йому дорогою, особливо при лівих поворотах.

Додаткові «стопи» паралельно підвищать поінформованість пішоходів під час перетину проїзних частин. У цьому випадку вогні також дадуть можливість переконатися, що автомобіль, що рухається, зупиняється.

За розрахунками вчених, стоп-сигнали в передній частині автомобіля знизили б кількість аварій на перехрестях від 17 до 26%. Тяжкість інших зіткнень теоретично зменшиться приблизно 40 %, оскільки ДТП відбуватимуться більш низьких швидкостях. Ці результати, як стверджується у дослідженні, ефективніші, ніж робота електронних систем екстреного гальмування.

За даними видання CarBuzz, група дослідників провела опитування автомобілістів у Німеччині та Словаччині, у якому взяли участь понад три тисячі респондентів. Три чверті з них підтримали ідею запровадження передніх стоп-сигналів. Однак поки про жодні практичні кроки в цьому напрямку не повідомляється, дослідження залишається лише теоретичними викладками.