Cessna 172 SkyHawk - наймасовіший літак у світі (6 фото)
Cessna 172 Skyhawk — це справжня легенда у світі авіації, створена авіабудівною компанією, яку в 1911 році заснував американець Клайд Цесна.
Перший політ Cessna - 172 здійснив у 1955 році, а з 1956 р. почалося його масове виробництво.
На даний момент випущено понад 44 000 екземплярів цього повітряного судна, що робить його наймасовішим літаком за всю історію цивільної авіації. 
У 1985 році фірму купив General Dynamics, а з 1992 року вона належить концерну Textron (у 2014 році створено підрозділ Textron Aviation, куди, окрім Cessna, увійшли Beechcraft і Hawker, і з цього моменту Cessna припинила існування як окрема компанія), саме слово «саме моторне» стало «моторною». 
За 70 років з початку виробництва було створено понад двадцять п'ять модифікацій Cessna 172, кожна з яких адаптована під різні потреби користувачів.
Зміни включали покращені двигуни (160 к.с.), модернізовані приладові панелі та авіоніку та зміни у конструкції фюзеляжу для підвищення аеродинамічних характеристик та міцності високоплану та шасі. Змінювалася електроніка, з'явилися обтічники на шасі, але концепція повітряного автомобіля не змінювалася. 
Популярність Cessna 172 багато в чому визначена її льотними якостями та продуманою конструкцією. Літак від Cessna Aircraft Company поєднує легку керованість, хорошу маневреність із властивою високопланам стійкістю та загальною надійністю. Рішення використовувати гвинт фіксованого кроку забезпечило простоту експлуатації та підвищену надійність силової установки. Ця сукупність достоїнств – передусім, передбачуваність і стабільність поведінки – створює оптимальні умови для пілотів-початківців, дозволяючи їм впевнено освоювати навички пілотування. 
Статус Cessna 172 як зразка надійності підкріплений історичним рекордом 1958 року: безперервний політ тривалістю 64 дні 22 години 20 хвилин. Щоб підтримувати цей безпрецедентний марафон, літак дозаправляли в повітрі (двічі на добу з автомобіля), пілотів постачали їжею через передачу термосів, а колеса шасі підфарбовували – це було незаперечним доказом, що машина ніколи не торкалася землі за весь цей час. Цей експеримент - найяскравіша ілюстрація видатної живучості конструкції. 
28 травня 1987 року німецький пілот-аматор Матіас Руст, керуючи літаком Cessna, приземлився в Москві прямо навпроти храму Василя Блаженного. За свій безвідповідальний вчинок, як пізніше назвав переліт сам Руст, він отримав чотири роки в'язниці. Своїх посад тоді втратили кілька вищих військових керівників, а радянська ППО отримала серйозний репутаційний удар.
1988-го після його повернення з СРСР німецька влада відібрала у Руста ліцензію пілота. Відновити її вдалося лише за кілька років. 
Cessna 172 часто з'являється в пригодницьких фільмах, як літак сильного і харизматичного головного героя, що летить десь над африканською саваною, не обійшов увагою Цессну і Джеймс Бонд, який літав на ній у кількох частинах франшизи.
У довіднику фільмів у яких тим чи іншим чином мелькала Cessna 172 значаться 284 картини.
