Hyundai представила гібридну систему нового покоління.

Південнокорейський концерн Hyundai представив гібридну систему нового покоління, яка в перспективі використовуватиметься для всього модельного ряду всіх брендів, що входять до складу автогіганта.





До складу силової установки входить бензиновий двигун, трансмісія та два електромотори. Перший відповідає за передачу моменту та рекуперацію двигуна, другий допомагає при рушанні з місця та працює як генератор.

Технологія дозволяє використовувати будь-який двигун з лінійки Hyundai. Сьогодні моторна гама включає агрегати з віддачею від 100 до 300 сил. На даний момент виробник адаптував під неї 2,5-літрову «турбочетвірку», найближчим часом з'явиться версія з наддувним двигуном об'ємом 1,6 літра.

На думку інженерів компанії, така схема є найбільш енергоефективною. Крім того, установка знижує рівень шуму та вібрацій, значно підвищуючи комфорт поїздок.

На першому етапі заявлені лише звичайні гібриди, але в майбутньому технологію буде доопрацьовано і очікується поява модифікацій з можливістю підключення до розетки та акумуляторами більшої ємності. Також у компанії працюють над повнопривідною трансмісією e-AWD з окремим електромотором на задній осі.

Першою моделлю, яка одержала нову гібридну систему, став Hyundai Palisade. У рух автомобіль приводить установка потужністю 334 сили і 460 Нм моменту, що крутить. Серед однієї з основних переваг називають продуктивність (він на 19% потужніший) та паливну економічність (він споживає на 45% менше палива порівняно зі звичайним ДВЗ).

Крім цього, модель отримала хардкорну версію XRT Pro для жорсткого бездоріжжя. Такі машини отримають 3,5-літровий V6, нове обваження та ряд технічних доробок.