Батько та син Джуджаро відродили культовий концепт Maserati 1970-х (21 фото)
Дорожню версію знаменитого Boomerang із 1970-х побудували для колекціонера з Мексики. 
Мексиканському автомобільному колекціонеру Карлосу Перальте урочисто передали унікальний суперкар, названий на його честь, - Peralta S. Створений він фірмою GFG Style, заснованою знаменитим дизайнером Джорджетто Джуджаро та його сином Фабриціо, а джерелом натхнення для Peralta S послужив концепт Maserati Boo. Автором його зовнішності також є Джорджетто Джуджаро.
Peralta S має підкреслено сучасну подобу, проте клиноподібним силуетом явно відсилає до образу Boomerang. У 54-річного концепту підглянуто та оформлення задньої частини. Крім того, як і у Boomerang, кузовні панелі Peralta S виконані з алюмінію, хоч і відполіровані до дзеркального блиску.
Відмінною рисою новинки стала схема влучення в салон. Якщо Boomerang мав стандартні двері, Peralta S отримала відкидний ковпак: і прозорий дах, і бічні панелі зсуваються вперед і вгору. Конструкція ковпака передбачає невеликі підйомні вікна, що нагадують за стилістикою «крила чайки».
Ще одне посилання до вихідника - велика кількість кнопок на рульовому колесі для управління різними функціями суперкара. Кастомний інтер'єр прикрашений безліччю вуглепластику та оснащений альтернативними кріслами, при цьому, судячи з фото, цифровий дисплей та медіасистема дісталися Peralta S від технічного донора.
Якщо Maserati Boomerang базувався на платформі серійної моделі Bora, то в основу Peralta S покладено "візок" купе MC20. Офіційних даних про силовий агрегат суперкара немає, але стандартний MC20 комплектується 3-літровим V6, що розвиває 630 сил. 
