Реставратори відновили унікальну парову машину початку 20 століття (1 фото + 1 відео)

Некомерційний історичний музей Maine Forest and Logging Museum вирішив відновити працездатність цієї дивовижної парової машини, яка раніше виконувала функції тягача замість коней або вкладника кам'яних доріг у важкодоступних місцях. Незвичайна та оригінальна машина привернула увагу у соцмережах, де користувачі висловили свій інтерес.



Раніше такі машини, як кажуть у поясненні до відео, мали вагу до 20т. Реставратори додають, що такі паровози були фактичними попередниками всіх нині відомих видів транспорту з двигуном внутрішнього згоряння.

На кадрах можна помітити, що керує цим "всюдиходом на гусеницях" двоє чоловіків спереду. У той же час, третій чоловік, який сидить на місці машиніста, подає характерний звуковий сигнал.

Незважаючи на всю зовнішню громіздкість, машина добре рухається ґрунтовою дорогою і привертає увагу туристів. Реставратори музею в Мене проводять такий "заїзд" кілька разів на рік, щоб показати досить рідкісний унікальний експонат для всіх, хто бажає побачити його.

Користувачі в мережі оцінили цього "залізного монстра" досить позитивно. Одні говорили, що диною проблемою буде значна витрата копалин для роботи такої машини, другі вказували на те, що вперше бачать поїзд, який "зійшов з рейок і їде дорогою".