Як в Індії борються з шаленим дорожнім рухом (5 фото)
Чи пробували перейти дорогу зеброю в Індії? На мою думку, там навіть небезпечніше, ніж недосвідченому новачкові у В'єтнамі. Таке відчуття, що індуси навіть мотоцикла не шкода!
І ніякі знаки та малюнки з розлинівкою на асфальті не вирішують докорінно проблему, що кожен їде, як йому завгодно. І з усіх знаків, на які всім в Індії начхати, найнепотрібніші водіям – це знаки швидкості та пішохідні переходи. Їх і за знаки не вважають.
І тоді дорожнє управління обрало спосіб виправити ситуацію, який уже пробували в деяких інших куточках світу. Це 3D-зебра для пішохідних переходів, яка виглядає дуже об'ємною та реалістичною здалеку.
Ось це красиво, але не верибельно
Несподівано в Індії він виявився досить успішним. Можливо, справа в менталітеті та особливій візуальній довірливості індусів, але рівень порядку на вулицях від такого 3D-переходу саме тут виявився максимальним.
Що змусить індійця пригальмувати
Корова на місці, все нормально
Крім корови, що спить на дорозі, звичайно ж. 3D-зебри допомагають також змусити водіїв зменшити швидкість на ділянках, де це потрібно. Тому що знаки швидкості в Індії теж не надто в пошані, а ось страх врізатися виявляється реальним.
Щоправда ефект від такого 3-д рішення має недовгостроковий характер. Першими знову починають порушувати водії маршрутних автобусів, котрі вивчили, що на дорозі немає жодної перешкоди. Потім місцеві жителі та водії вантажівок.
Ступінь корисності таких зебр залежить від ступеня наївності водіїв. У Європі вона лише 5%
А ось новенькі мандрівники все ще купуються на трюк.
Можливо, потрібно на десять намальованих зебр ставити одного справжнього лежачого поліцейського, розфарбованого в тому ж стилі, щоб водії з побоювання знижували швидкість перед кожним малюнком наперед здалеку.
І все одно, що не працює в одній країні часом знаходить більший успіх в іншій, досить цікаво.
І справді відчуття, начебто стрибають по блоках