Київ: Московський Міст (19 фото)
Московський міст — один із автотранспортних мостів через Дніпро у Києві, який відіграє найважливішу роль у транспортній інфраструктурі столиці. Відкритий у грудні 1976 року. Складається з трьох частин: вантового мосту через Дніпро завдовжки 816 м, мосту через р.Десенка (довжина 732 м) та шляхопроводу над Набережною Славутича (Оболонь) завдовжки 55 м. За початковим проектом мав по три смуги для руху автотранспорту у кожному напрямку. Розташований у північній частині Києва, на південь від ж/м Оболонь. Поєднує правобережну частину міста з масивами Троєщина та Райдужний.
1) Нагорі, страшно, холодно та вітряно.
2) Ось із цією маленькою площадки доводиться знімати, на мосту їх два. Хочу відзначити коли їде вантажівка ці майданчики просто ходуном ходять.
3) Київський герб розташований на висоті 115 метрів, зроблений із якогось незвичайного пластику.
4) Одна із опор пілони мосту, 115 метрів вільного падіння у Дніпро.
5)
6) Труханів острів, затока Чорторої, затока Десенка та Троєщина на горизонті.
7) Батьківщина мати на горизонті, Петрівський залізничний міст.
8) 5 мостів.
9) Подільсько-Воскресенський мостовий перехід аля метро до Троєщини.
10) ЖК "Оазис", Храм Різдва Христового, і безіменне будівництво.
11) Комсомольський масив та Експериментальний будинок криволінійної форми у Дарниці (24 під'їзди, 540 метрів).
12) Тепер мабуть перейдемо до вантових розтяжок.
13) Якось так вони тримаються, одна така штука важить понад 200 кіло.
14) У 2005 році на мосту за рахунок ущільнення смуг було додано ще одну реверсивну смугу руху.
15) Це призвело до значного зростання аварійної небезпеки мосту.
16) 24 грудня 2007 року реверсивну смугу було прибрано, встановлено відбійник на її місці, і за рахунок подальшого ущільнення смуг нанесено розмітку для чотирисмугового руху в кожну сторону.
17)
18) Ось так виглядає міст із боку.