Першу дорожню версію спорткара Ford GT40 виставлять на аукціон (29 фото)
Аукціон Mecum у січні планує реалізувати чудовий екземпляр спорткара Ford GT40 першого покоління. Концерн зібрав лише 31 екземпляр GT40 Mk I для доріг загального користування, і це перший автомобіль, переданий приватному покупцю. Ціна скрупульозно відновленого раритету, якого додається безліч запасних частин, не уточнюється, але може обчислюватися мільйонами доларів. 
Складання автомобіля завершили наприкінці 1965 року, а покупцю передали в березні 1966-го. У церемонії передачі брав участь тодішній амбасадор Ford, знаменитий гонщик та майбутній чемпіон Формули-1 Джекі Стюарт.
Перший власник Ford GT40 був не далекий від автопрому. Це Джеймс Філдінг, голова компанії Heenan&Froude, яка постачала Shelby динамометричні стенди. Володав він спорткаром до 1971 року, коли на вимогу сусіда поступився авто - як стверджується, в обмін на Rolls-Royce.
У середині 1970-х GT40 переправили до Австралії, 20 років потому — до Німеччини, потім знову до Австралії, Каліфорнії і в результаті знову до Європи. Аукціоністи запевняють, що автомобіль досі зберігає безліч оригінальних деталей, включаючи панелі кузова і силовий агрегат, що рідкість для GT40, як правило, що брали активну участь у гонках. Спорткар укомплектований восьмициліндровим мотором із чотирма карбюраторами на 335 сил та п'ятиступінчастою механічною коробкою ZF.
Цей Ford GT40 має сертифікат оригінальності, виданий FIA, що дозволяє йому брати участь у різних тематичних заїздах, присвячених автомобільній класиці. 
