McLaren представив новий гіперкар W1, здатний розігнатися до 200 км/год за 5,8 секунди (15 фото)
Компанія McLaren представила нову флагманську модель. Гіперкар W1 стане третім після F1 і P1 в лінійці машин з цифрою 1 в індексі: тим самим розробники підкреслюють його винятковість. Силова установка W1 розвиває 1275 сил, що дозволяє набирати 200 км/год за 5,8 секунд – це рекордний результат для дорожніх McLaren. Загалом зберуть лише 399 таких машин за ціною від 2,1 мільйона доларів, але всі вони вже розпродані. 
Силова установка базується на 4-літровому турбованому V8 потужністю 929 сил. Компанія називає двигун, здатний розкручуватися до 9200 об/хв, повністю новим і заявляє про рекорд питомої потужності.
В електричній складовій задіяні технології, що застосовуються на болідах гоночних серій IndyCar та Формули-1. Британцям вдалося розробити блок більш потужний і легкий, ніж той, що застосовувався на P1, при цьому заради економії ваги від системи повного приводу, який планувався для моделі, все ж таки відмовилися. Крім того, застосовано ультракомпактний акумулятор на 1,384 кВт·год, з яким новинка проїде на електротязі лише 2,6 кілометра. Електромотор також відповідає за рух заднім ходом, хоча підсилювач керма та гальмівну систему зберегли гідравлічними.
1275 к.с. і 1340 Нм дозволяють гіперкар, що важить 1,4 тонни, прискорюватися до 100 км/год за 2,7 секунди при максималці 350 км/год. Чверть милі McLaren W1 проїде швидше за 10 секунд, а до 300 км/год розженеться за 12,8 секунди. Новинка виявилася на 3 секунди швидше за орієнтований на трек McLaren Senna на трасі в Нардо.
McLaren W1 забезпечений безліччю активних аеродинамічних елементів, включаючи, наприклад, спліттер, елементи крил і заднє антикрило, здатне працювати як повітряне гальмо. У трековому режимі воно висувається назад на 300 мм, розширюючи робочу зону дифузора. Крім того, днище гіперкара генерує граунд-ефект. На передню вісь може бути до 350 кілограмів притискної сили, на задню — до 650 кілограмів. У компанії зазначили, що низка аеродинамічних рішень підглянута у спортивного підрозділу фірми: вони призначені для застосування W1 на гоночних трасах. 
