Компанія Nissan представила сьоме покоління рамного позашляховика Patrol (61 фото)
У ніч проти 4 вересня Nissan провела відразу дві прем'єри, показавши публіці сьоме покоління позашляховика Patrol та його близнюка для ринку США, відомого як Armada. Автомобіль прийшов на зміну моделі, що випускалася без глобальних змін із 2010 року. 
За своїми габаритами новинка виявилася всього на 18 мм довше Patrol (5324 мм), але зате в ширину збільшення становить відразу 86 мм (2116 мм). Колісна база залишилася колишньою - 3076 мм, а дорожній просвіт дорівнює 244 мм. Побудований автомобіль на модернізованій рамній платформі і поділяє її не тільки з Armada, але і з більш престижним Infiniti QX80, представленим ще у березні. Зовнішньо версія від Nissan виглядає помітно простіше. У автомобіля більш традиційна світлотехніка, а разом з нею та інші прилеглі кузовні панелі, своя форма скління в задній частині та звичайні дверні ручки проти висувних у QX80.
Стверджується, що після доопрацювань рама позашляховика стала значно жорсткішою. Зокрема, на кручення параметр виріс на 25%. У підвісці з'явилися опціональні пневмобалони, спарені з адаптивними амортизаторами.
У рух Nissan Patrol тепер наводиться турбомотором V6 об'ємом 3.5 літра, що розвиває 425 сил і 700 Нм. Агрегатований двигун з 9-ступінчастим автоматом та системою повного приводу. У США для Armada буде доступна і задньопривідна версія. У деяких країнах новий Nissan Patrol буде доступний не тільки з турбомотором 3.5, але і з атмосферним 3.8-літровим V6 (316 сил та 386 Нм).
Бонусом для американських клієнтів запропонують особливе виконання Armada із приставкою Pro-4X у назві. Воно відрізняється бамперами, що збільшують кут в'їзду з 17.3 до 33 градусів, а також додатковим захистом, у тому числі днища, заднім диференціалом, що блокується, і «зубастими» шинами.
Архітектура салону у Patrol і QX80 схожа, але матеріали виконання та деякі елементи відрізняються. Наприклад, для «Патролу» передбачені дисплеї меншої діагоналі (12.3 дюйми), а такі ж 14.3-дюймові, як у Infiniti, доступні лише за доплату, як і проекція на лобове скло. В аудіосистемі Nissan може бути до 12 динаміків замість 24 у Infiniti. Також Patrol отримав власну центральну консоль з кнопковим керуванням кліматичною установкою, масивним боксом та шайбою керування позашляховими режимами.
Розраховані Patrol і Armada на сім чи вісім сідоків. Третій ряд у моделі тримісний, а на другому може бути встановлений диван або пара роздільних крісел в залежності від комплектації.
Сьоме покоління позашляховика оснащене передовими допоміжними системами ProPilot Assist, які включають і адаптивний круїз-контроль з утриманням у смузі. У дорогих версіях встановлена система покоління 2.1, яка дозволяє прибирати руки з керма під час руху трасою.
Вступити у продаж Nissan Patrol і Armada повинні наприкінці 2024 року. Основними ринками для моделі є Північна Америка, країни Близького Сходу та Австралія. 
Nissan Armada Pro-4X 
Nissan Armada 
