Світові виробники моторної техніки продовжують експерименти з використанням водню як паливо для ДВЗ. Цього разу плід своєї праці презентувала Kawasaki. Публіці водневий мотоцикл показали у рамках 8-годинного гоночного марафону на трасі Suzuka International Racing Course. 
Основою для прототипу став Kawasaki Ninja H2 SX з літровим 4-циліндровим двигуном, оснащеним приводним нагнітачем. Стандартний байк видає 228 сил і 133.5 Нм моменту, що крутить, а розганятися він здатний до 322 км/год.
Зовні концептуальний H2 легко відрізнити від товарного. На хвості мотоцикла висить пара масивних балонів для нового типу палива, що нагадують жорсткі багажні кофри.
Жодної технічної інформації про прототип у Kawasaki поки не опублікували. Тобто не відомі ні віддача переробленого під спалювання водню двигуна, ні об'єм балонів, ні далекобійність екологічного Ninja H2.
У компанії зазначають, що весь проект знаходиться на ранній стадії розвитку. Зародився він лише у березні 2023 року, і лише нещодавно інженери змогли розпочати ходові випробування. Проте виробник, схоже, бачить потенціал у розробці та має намір бути готовим до серійного виробництва водневих мотоциклів після 2030 року, але лише за умови, що це дозволить інфраструктура та законодавство. 
Додати свій коментар
Вам буде цікаво:
