Затоплення вантажівок не допомогло усунути прорив греблі в Китаї (3 фото + 2 відео)
Починаючи з 16 червня 2024 року, у більшості районів провінції Хунань почалися сильні дощі, а до 5 липня вже стало зрозуміло, що всі спроби влади стримати повінь не мали успіху. 
Близько 16:00 5 липня на першій лінії набережної озера Дунтін в районі Туаньчжоу повіту Хуарун провінції Хунань виникла небезпека прориву греблі. Близько 17:48 насип прорвався після провалу екстреної блокади. Ширина пролому становила близько 10 метрів. Після того, як повінь прорвала насип, рятувальники застосували такі методи, як затопити машину з піском, щоб впоратися з проривом.
Затопили 18 вантажівок та близько 10 000 тонн піску та гравію.
Однак через високий рівень паводку прорив насипу, незважаючи на всі зусилля людей, продовжив розширюватися. За добу перепад рівня води всередині та зовні пролому досяг 0,21 метра, а довжина прориву становила 226 метрів.
Нині 5755 осіб із прилеглих населених пунктів благополучно евакуйовано, жертв немає. Провінційні та муніципальні штаби боротьби з повенями та ліквідації наслідків посухи мобілізували понад 2100 рятувальників та понад 160 човнів для боротьби з небезпекою.
Насип між набережною Туаньчжоу та набережною Цяннань, розташована приблизно за два кілометри від пролому, розглядається як друга лінія оборони для цієї рятувальної операції.
Набережна Туаньчжоу вже обрушувалася під час повені 1996 року. Чи зможуть цього року китайці відстояти свою набережну, покаже час.
6 липня Корпус озброєної поліції провінції Хунань направив на другу лінію оборони понад 200 додаткових військовослужбовців для проведення зміцнення греблі та аварійного ремонту. За словами відповідальної особи міста Юеян, близько 2000 осіб було залучено до участі у зміцненні набережної.
Сподіватимемося, що в них все вийде.
