17 найдивніших і незвичайних літальних апаратів, які колись піднімалися у повітря (18 фото)

Шалені конструкторські рішення роблять навколишній світ незвичайним і незабутнім. Інженери створюють дивовижні пристрої, які можна зустріти майже в будь-якій країні світу.





Креатив творців торкнувся не лише архітектури, елементів побуту та автомобілів, а й літальних апаратів. Деякі з них виглядають настільки футуристично, що здається, ніби їх вигадали задля зйомок чергової голлівудської картини про далеке майбутнє. Інші ж мають настільки безглуздий дизайн, що просто викликають сміх.

Caproni 60, експериментальний літаючий човен-авіалайнер



old_keyboard 3/ Airportsjim

Диво-машина здійснила лише два нетривалі польоти. 2 березня 1921 року пілот розігнав літак до 80 кілометрів на годину і зміг відірватися від води. Другий і, на жаль, останній політ було здійснено за два дні. Літак злітав на швидкості 100 кілометрів на годину, але незабаром машина втратила підйомну силу і звалилася у води. Пілот не постраждав.

Stipa-Caproni - італійський експериментальний літак





AnubysDigital/ Fuzzyphilosopher

Літак-бочка був розроблений у 1932 році. Він чудово набирав висоту, був тихий і стійкий у польоті. Однак великий лобовий опір перекреслював всі переваги конструкції.

Nemeth Parasol - літак з ідеально круглим крилом



Absolute-Magnitude

Незвичайний моноплан був побудований студентами університету міста Майамі у 1934 році.

Vought V-173 - «млинець, що літає»



Dodson International Parts

Літальний апарат вертикального зльоту та посадки з «круглим крилом». Перший політ був здійснений у 1942 році. Усього було проведено близько 190 вильотів.

Airbus A300-600ST «Білуга»



aviationjobs.me/ Mass1m01973

«Білуга» - це широкофюзеляжний реактивний вантажний літак, призначений для перевезення великогабаритних вантажів. При повному завантаженні, що становить 47 тонн, дальність його польоту становить близько 1700 кілометрів (при швидкості, що розвивається, близько 750 кілометрів на годину). При половинному завантаженні дальність польоту зростає майже до 5000 кілометрів.

Аероцикл HZ-1



Ebonystealth/ MrAngryBeards

Перший зразок літального апарату HZ-1 піднявся у небо 1955 року. Конструкція мала безліч недоліків і була небезпечною, тому було рішення заморозити проект.

Avro Canada VZ-9 Avrocar - літаючий диск



MrPlaneGuy

Ні, це не літаюча тарілка. Дана розробка є літальним апаратом дископодібної форми з вертикальними зльотом-посадкою. Він був придуманий у рамках секретної американської військової програми у 1959 році.

Snecma C-450 - літак, схожий на ракету



clark_aviation/ Prototypes and experimental aircraft. SkyRex

Експериментальний літак вертикального зльоту та посадки з кільцевим крилом, розроблений Францією. Перший політ був проведений у 1958 році. Після низки невдалих випробувань проект було закрито.

Scaled Composites Model 281 Proteus



RidingAHighHorse

Висотний далекомагістральний літак із тандемним крилом. Було розроблено для дослідження перспективи використання літаків як телекомунікаційних станцій.

McDonnell XF-85 Goblin - реактивний літак



Aviation Solutions

Екраноплан «Лунь» або «Каспійський монстр»



Artwork of Armies/ Soviet Tours

Перший політ «Лунь» здійснив 1985 року. Габарити машини просто приголомшують уяву: размах крила – 44 метри, довжина – 73,8 метрів, а злітна маса – 380 тонн.

X-13 Vertijet умів злітати з хвоста



Hush_Kit

Експериментальний літак було зібрано у 1950-х роках для ВПС США.

Northrop XB-35 зроблений за концепцією «крило, що літає»



de_gis

The Dornier Do 31 — Піноккіо у світі літаків



shedang/ The Vault of the Atomic Space Ag

Експериментальний реактивний транспортний літак було побудовано 1967 року на замовлення ФРН.

M2-F1 або «літаюча ванна»



Air Force Flight Test Museum/ Air Force Flight Test Museum

Перший політ з використанням незвичайного літака-буксирувальника відбувся 1963 року. Свою назву апарат отримав за рахунок дивної форми, що нагадувала ванну.

Northrop XP-79 мав умовне прізвисько «літаючий таран»



dangerevans007

Пілотові доводилося керувати літаком, лежачи у кабіні. Напевно, це були незабутні польоти! Перший виліт незвичайного апарату був у 1944 році.

Lockheed Martin X-59 QueSST



The Aviation Titan

Новий американський експериментальний надзвуковий літак, здатний розвивати швидкість до 1510 кілометрів на годину. Призначений для оцінки прийнятності надзвукового пасажирського транспорту.