Викривач Boeing знайдено мертвим (5 фото)

62-річний Джон Барнетт не з'явився на другу частину свідчень у рамках гучного судового процесу проти корпорації. Він був знайдений мертвим у своєму автомобілі на парковці готелю у Південній Кароліні.





Чоловік дав перші показання проти Boeing за кілька днів до передбачуваного суїциду. Коронер округу Чарльстон підтвердив, що смерть настала внаслідок вогнепального поранення. Адвокат Барнетта, Брайан Ноулз, заявив, що обставини смерті викликають багато запитань.

"Сьогодні трагічний день, - сказав Ноулз. - Джон досить довго готувався. У четвер захист допитував його протягом семи годин, покладених за правилами".



Адвокат сказав, що він і його колега дзвонили до Барнетти в суботу, але дзвінок був переадресований на голосову пошту.

"Тоді ми попросили працівників готелю перевірити його. Вони знайшли Джона в автомобілі мертвим від "передбачуваного" пострілу. Ми поїхали в готель і поговорили з поліцією і коронером".





У Boeing заявили: "Ми засмучені смертю Барнетта, наші думки з його сім'єю та друзями".

Барнетт пропрацював у компанії більше трьох десятиліть, перш ніж піти на пенсію у 2017 році.

Він був інженером служби контролю за якістю. 2019 року американець заявив BBC, що Boeing поставив під загрозу безпеку, поспішивши зігнати з конвеєра свої літаки 787 Dreamliner.



В останні місяці авіагігант зіткнувся з пильною увагою через нові проблеми з літаками. Так, у січні у Boeing 737 MAX 9 авіакомпанії Alaska Airlines під час польоту відірвався люк аварійного виходу.

Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) виявило проблеми з контролем якості під час перевірки Boeing та постачальника комплектуючих Spirit AeroSystems.

За даними газети The New York Times, компанія Boeing провалила 33 із 89 перевірок, а Spirit AeroSystems - 7 із 13.

Багато з виявлених проблем порушують "затверджені виробничі процеси, процедури чи інструкції".



Аудитори FAA також виявили, що механіки використовували готельний ключ-карту для перевірки герметичності дверей, а також наносили рідке мило "як мастило в процесі встановлення".

Компанія має 90 днів, щоб розробити комплексний план дій щодо усунення "системних проблем контролю якості".