Дерев'яний самокат Чукуду та причини його великої популярності (9 фото + 1 відео)
Все по-дорослому: такі "ластівки" використовуються для заробітку приватним візництвом, причому африканському "бомбілі" потрібно до шести місяців, щоб відбити інвестиції в неї.
Чукуду це дерев'яний самокат, який вперше був винайдений в 1972 році в Анголі, сусідній країні з Конго. Португалець Педро Сарракайо створив свій перший самокат із досить простих матеріалів, які знайшов у дворі свого будинку. Місцевим мешканцям дуже сподобався цей винахід і вже трохи пізніше до його конструкції вносилися особисті доопрацювання та покращення. Тому однакових дерев'яних самокатів практично немає.
Житель Конго та власник дерев'яного самокату, згідно з даними найбіднішої країни у світі.
Причини популярності Чукуду.
Конго - це найбідніша країна у світі із населенням понад 70 млн. чоловік. Основним доходом економіки цієї країни є видобуток корисних копалин. З видобутку кобальту Конго посідає перше місце у світі. Розвитку сільського господарства та тваринництва заважає велика кількість комах типу мухи Цеце.
Більш дорога модель Чукуду з гумовими колесами та амортизаторами.
У країні майже немає нормальних доріг і автомобільного транспорту. Авто є розкішшю і більшу частину населення воно не по кишені. Ось тут на допомогу і прийшов цей унікальний у своєму роді дерев'яний самокат. Чукуду знайшов застосування як таксі, як особистий транспорт і досі величезну роль грає у транспортуванні вантажів.
Водій та експедитор.
Влаштування дерев'яного самокату.
Конструкція самокату Чукуду проста, його основою при виготовленні є міцна деревина, така як Мамба або Евкаліпт. Колеса у даного самокату найчастіше теж виконані з дерева.
Виробництво дерев'яних самокатів у Конго поставлено на потік, в даний час функціонує багато майстерень з їх виготовлення та обслуговування. Мінімальна вартість Чукуду складає близько 150 доларів, все залежить від бажання замовника та його щільності гаманця, дорожчі моделі обтягуються старими шинами від авто, встановлюються старі амортизатори від авто.
Салон із продажу новеньких Чукуду.
Виробник дає гарантію на Чукуду. Це в середньому 100-150 тисяч кілометрів пробігу чи три роки експлуатації. Вантажопідйомність дерев'яного самокату складає до 500 кг. Однак рідко зустрічаються і самокати здатні винести велике навантаження, тут все залежить від його габаритів, чим більше самокат тим більше навантаження він витримує.
Транспортування вантажів.
Спортивні змагання. Гран Прі.
Гонки на Чукуду дуже цікавий та популярний у Конго вид спорту. Для гонок підбирається траса з підйомами, крутими, затяжними спусками та віражами. Змагання офіційно схвалені та підтримуються урядом Конго та мають свій призовий фонд.
Найпопулярнішим є Гран-Прі Thsukudu. Ці змагання вперше відбулися у 2013 році, і тепер проводяться щороку.
Ще одним фактором популярності Чукуду є те, що у великій провінції Гома встановлено пам'ятник, на якому зображений працьовитий житель, який транспортує вантаж на цьому дивовижному дерев'яному самокаті.
Конго, провінція Гома, пам'ятник встановлено у 2009 році.
Відео